El artista chileno-danés Marco Evaristti desplegó en la cima del monte Mont Blanc un toldo rojo, denominando la obra Pink State (Estado Rosa): ¿Cree usted que es una obra de arte?, ¿por qué?
Fecha Inicio: 08/06/2007
Fecha termino: 22/06/2007 (Pregunta de Don Elmer, emolito o emolucho)
¡ Lo único que falta, es que un pintor de brocha gorda, escriba "cocacola" encima del toldo rojo, y diga que es también acción de arte !
Como ya hubo en "Las Ultimas Noticias" un acertado y completo comentario sobre este pretendido artista, queda muy poco por agregar... Podríamos pensar que se le respeta en exceso por su apellido extranjero, este es uno de los defectos típicos de la idiosincracia chilena (mejor dicho "idiotincracia"), además de que siempre confundimos la extravagancia con la genialidad (¿ o estará mejor dicho "extra-vagancia" ?) .
Alguien podría pensar que este señor sufrió un accidente con pérdida de masa encefálica (pérdida en un alto porcentaje). Pero si recordamos que hace unos veinte años estaba de moda que los artistas se tajearan la cara delante de sus obras, da la impresión de que esto se trata de una enfermedad que ataca cada cierto tiempo con grandes derrames de masa encefálica, incluyendo las de los críticos y snobs que salen en rápida defensa...
En cualquier caso, definitivamente no es arte. A lo más podría entrar en la categoría de un modesto happening.
¿Quién se acuerda de que cuando andaba el rinoceronte perdido, unos vecinos en el barrio alto hicieron una "escultura" de una bosta de rinoceronte en cierto sector? A este paso, podrían poner una vaca con diarrea en plena Alameda, y alegar que es "acción de arte" (¿o más bien una "instalación"?)
Ya basta, el público merece algo mejor que darle cabida a artistillos que pretenden únicamente burlarse o exponer sus trancas y complejos con falso disfraz de originalidad extrema.
Es preferible que sigamos viendo repetidísimas marinitas, naturalezas muertitas y trilladísimos cuadros con la típica calle llena de barro y casas pobres que inspiran lástima...
Pongamos algo positivo : ¿Alguno de los lectores aceptaría mi desafío para jugar a las bolitas el 25 de Junio próximo, a las 12.00 aunque llueva, en la Plaza de la Constitución, en una cancha señalada con 4 pedazos de tiza?
¡ ESTOY HABLANDO EN SERIO, SERA UNA ACCION DE ARTE SIN ESCANDALO !
viernes, 22 de junio de 2007
jueves, 3 de mayo de 2007
"Papa Villa" no es "la papa"...
El Domingo reciente pude ver el super-bodrio televisivo, mal llamado "Papa Villa". En verdad, da vergüenza ajena ver esta paupérrima producción; para empezar, mal traducida desde el mismo nombre: debería ser lo correcto "Villa papal", "Ciudad del Papa" o algo así. La traducción de los parlamentos también es deficiente, por ejemplo "to resign" se traduce correctamente como "renunciar" y no "resignar" como se acostumbra. Es lo típico de la gente latina que traduce al lote, como todo lo latino.
Estamos acostumbrados a las traducciones a medias, esas que dan risa... Otros ejemplos : Traducen "facilities" como "facilidades", en realidad significa "equipamiento", "mill" como "molino", siendo que es "fábrica o industria", "blanket" como "blanco" en vez de "servilleta"...
En cuanto al tema, es realmente infamente. Ridiculizar de esa manera a una institución eclesiástica es una burla a todo el mundo, obviamente está hecha por personas que son más que ateas.
Cabe preguntarse, como otros ya lo han hecho, ¿se atreverían a hacer lo mismo contra el islam o el judaísmo o contra otras iglesias cristianas?
No nos olvidemos que estamos en un mundo donde tanto se ha pedido la igualdad de
cultos, y se puede desembocar en una escalada de este tipo. Por ejemplo, el famoso libro "Memorias de una Pulga" que lanzó una diatriba "contra los curas, y contra los curas, y más contra los curas", ¿qué pasaría si alguien lo "tradujera" a una versión "ecuménica" en que aparecieran sacerdotes de las otras religiones? Hay quienes dicen que esta publicación, tenida como anónima, surgió en la España franquista como una reacción contra mucha hipocresía... Yo más bien creo que es el producto de la mente de personas amargadas que sólo se sienten bien tratando de destruir.
La serie que nos ocupa se encuentra en la misma línea : Es literatura mala, perversa, mucho más allá de su calificación moral, digna de ser puesta en la misma línea de "Juliette" de Sade. Estas obras sobrepasan en varios órdenes de magnitud a la misma pornografía.
Parece que el espíritu de Voltaire con su tristemente célebre frase "écrassez l'infame" se está reencarnando, y en realidad muy seguido. La vez pasada fueron las caricaturas de Mahoma.
¿ A quién le tocará ahora ?
Estamos acostumbrados a las traducciones a medias, esas que dan risa... Otros ejemplos : Traducen "facilities" como "facilidades", en realidad significa "equipamiento", "mill" como "molino", siendo que es "fábrica o industria", "blanket" como "blanco" en vez de "servilleta"...
En cuanto al tema, es realmente infamente. Ridiculizar de esa manera a una institución eclesiástica es una burla a todo el mundo, obviamente está hecha por personas que son más que ateas.
Cabe preguntarse, como otros ya lo han hecho, ¿se atreverían a hacer lo mismo contra el islam o el judaísmo o contra otras iglesias cristianas?
No nos olvidemos que estamos en un mundo donde tanto se ha pedido la igualdad de
cultos, y se puede desembocar en una escalada de este tipo. Por ejemplo, el famoso libro "Memorias de una Pulga" que lanzó una diatriba "contra los curas, y contra los curas, y más contra los curas", ¿qué pasaría si alguien lo "tradujera" a una versión "ecuménica" en que aparecieran sacerdotes de las otras religiones? Hay quienes dicen que esta publicación, tenida como anónima, surgió en la España franquista como una reacción contra mucha hipocresía... Yo más bien creo que es el producto de la mente de personas amargadas que sólo se sienten bien tratando de destruir.
La serie que nos ocupa se encuentra en la misma línea : Es literatura mala, perversa, mucho más allá de su calificación moral, digna de ser puesta en la misma línea de "Juliette" de Sade. Estas obras sobrepasan en varios órdenes de magnitud a la misma pornografía.
Parece que el espíritu de Voltaire con su tristemente célebre frase "écrassez l'infame" se está reencarnando, y en realidad muy seguido. La vez pasada fueron las caricaturas de Mahoma.
¿ A quién le tocará ahora ?
miércoles, 21 de marzo de 2007
Nuevas, nuuévas, versiones del cine nacional ... !
Uuuultima hóraa ... !
Hemos detectado nuevas, sí, nuevas versiones realizadas por nuestro cine nacional, de famosas películas y series de televisión :
Caroline, es quien ayer, hace pocas horas, ha estrenado la versión chilena, nada menos que de .... (sonido de tambores) ... ¡ PRISON BREAK !
Se rumorea que al ministro Espejo le estarían haciendo algunas ofertas para protagonizar la versión criolla de .... (tambores de rap) BORAT. (Cualquier semejanza con actitudes de despiste o frases que nadie entiende, es, desgraciadamente, puura coincidénciaaa !).
Además se nos ha informado que a cierta señora le han ofrecido el papel estelar para la nueva versión de VANISHED, por su afición a hacerse la vanished cuando más se la necesita y se dedica a hacer visitas.
A partir del libro El Omnibús Perdido, de John Steinbeck, se está preparando el guión de una película con el mismo nombre. El director para esta cinta será un tal señor Navarrete, de quien dicen que tiene amplia experiencia en la materia.
(Hasta la proóximaaaa !)
Hemos detectado nuevas, sí, nuevas versiones realizadas por nuestro cine nacional, de famosas películas y series de televisión :
Caroline, es quien ayer, hace pocas horas, ha estrenado la versión chilena, nada menos que de .... (sonido de tambores) ... ¡ PRISON BREAK !
Se rumorea que al ministro Espejo le estarían haciendo algunas ofertas para protagonizar la versión criolla de .... (tambores de rap) BORAT. (Cualquier semejanza con actitudes de despiste o frases que nadie entiende, es, desgraciadamente, puura coincidénciaaa !).
Además se nos ha informado que a cierta señora le han ofrecido el papel estelar para la nueva versión de VANISHED, por su afición a hacerse la vanished cuando más se la necesita y se dedica a hacer visitas.
A partir del libro El Omnibús Perdido, de John Steinbeck, se está preparando el guión de una película con el mismo nombre. El director para esta cinta será un tal señor Navarrete, de quien dicen que tiene amplia experiencia en la materia.
(Hasta la proóximaaaa !)
lunes, 19 de marzo de 2007
¿Por la boca muere el shop? ¡No, muere el país!
Es hora de que aceptemos la realidad tal como es : Somos un país con cultura etílica, favorecido por gobiernos, instituciones y empresas, todos por igual.
Veamos algunos ejemplos:
- Coco Legrand triunfó actuando como comprimario en la opereta El Murciélago, presentada en el Teatro Municipal de Santiago, en el papel de un gendarme borracho;
- Un humorista que triunfó en el Festival de Viña, también encarnando a un beodo;
- En fecha muy reciente, un partido entre U. de Chile y U. Católica, con las camisetas de los dos clubes "adornadas" con la misma pílsener ordinaria;
- Estaciones del Metro y los carros mismos llenos profusamente con publicidad para la misma pílsener, incluso a pocos metros de establecimientos educacionales;
- El reciente Festival de Viña, saturado de publicidad de la misma pílsener y de vinos de dudosa calidad, nada menos que con el patrocinio de la Corporación de Televisión de la Pontificia U. C. de Chile;
- Igual publicidad en el principal espacio periodístico del canal de los jóvenes, VíaX;
- Se insta a los jóvenes a beber, aparecen jóvenes pasándolo bien porque "así les gusta", y de paso se prepara a los menores de 18 años para que cumplan la mayoría de edad con avidez;
- Si quiere hablar ruso en pocos minutos, consuma tal o cual vodka...
- En la puerta de nuestro principal coliseo deportivo, se exhibe una gigantesca pelota con el logo "Cristal".
Mientras esta lista podría crecer y crecer, al mismo tiempo estará creciendo la cantidad de accidentes de tránsito desencadenados y favorecidos por ... EL CONSUMO DE ALCOHOL !
Debemos asumir que nuestras principales autoridades tienen en este respecto una mirada demasiado permisiva, por decir lo menos. Si hemos de hacer caso de tanta publicidad decididamente dañina, terminaremos compartiendo nuestro ya maltrecho metro cuadrado con toda clase de malos olores y botellazos "para el mundo". ¿Merecemos esto?
TVN, Canal 13 y Metro de Santiago deberían replantearse el papel que están asumiendo en esta malvada campaña que en el mediano y largo plazos a nada bueno conducirá.
Si quisiéramos ser realmente consecuentes con lo que significa toda esta campaña para que prolifere el consumo de bebidas alcohólicas, por qué no cambiamos el nombre a algunos lugares como los siguientes?
-- Estadio Nacional, ahora se llamará Estadio Cristal
-- Quinta Vergara, más representativo será Quinta Cristal
-- Canal Trece, mejor quedaría Cristal 13
-- Televisión Nacional, lo lógico es que sea Televisión Cristal
-- Metro de Santiago, ¿cómo podría ser? ¡Obvio! Cristal de Santiago
Veamos algunos ejemplos:
- Coco Legrand triunfó actuando como comprimario en la opereta El Murciélago, presentada en el Teatro Municipal de Santiago, en el papel de un gendarme borracho;
- Un humorista que triunfó en el Festival de Viña, también encarnando a un beodo;
- En fecha muy reciente, un partido entre U. de Chile y U. Católica, con las camisetas de los dos clubes "adornadas" con la misma pílsener ordinaria;
- Estaciones del Metro y los carros mismos llenos profusamente con publicidad para la misma pílsener, incluso a pocos metros de establecimientos educacionales;
- El reciente Festival de Viña, saturado de publicidad de la misma pílsener y de vinos de dudosa calidad, nada menos que con el patrocinio de la Corporación de Televisión de la Pontificia U. C. de Chile;
- Igual publicidad en el principal espacio periodístico del canal de los jóvenes, VíaX;
- Se insta a los jóvenes a beber, aparecen jóvenes pasándolo bien porque "así les gusta", y de paso se prepara a los menores de 18 años para que cumplan la mayoría de edad con avidez;
- Si quiere hablar ruso en pocos minutos, consuma tal o cual vodka...
- En la puerta de nuestro principal coliseo deportivo, se exhibe una gigantesca pelota con el logo "Cristal".
Mientras esta lista podría crecer y crecer, al mismo tiempo estará creciendo la cantidad de accidentes de tránsito desencadenados y favorecidos por ... EL CONSUMO DE ALCOHOL !
Debemos asumir que nuestras principales autoridades tienen en este respecto una mirada demasiado permisiva, por decir lo menos. Si hemos de hacer caso de tanta publicidad decididamente dañina, terminaremos compartiendo nuestro ya maltrecho metro cuadrado con toda clase de malos olores y botellazos "para el mundo". ¿Merecemos esto?
TVN, Canal 13 y Metro de Santiago deberían replantearse el papel que están asumiendo en esta malvada campaña que en el mediano y largo plazos a nada bueno conducirá.
Si quisiéramos ser realmente consecuentes con lo que significa toda esta campaña para que prolifere el consumo de bebidas alcohólicas, por qué no cambiamos el nombre a algunos lugares como los siguientes?
-- Estadio Nacional, ahora se llamará Estadio Cristal
-- Quinta Vergara, más representativo será Quinta Cristal
-- Canal Trece, mejor quedaría Cristal 13
-- Televisión Nacional, lo lógico es que sea Televisión Cristal
-- Metro de Santiago, ¿cómo podría ser? ¡Obvio! Cristal de Santiago
Algo sobre el "caso Ditzel"...
Existen circunstancias curiosas ligadas directa o indirectamente a este caso. Al rastrear algunas noticias de hace algún tiempo (o como se malacostumbra decir ahora "de hace algún tiempo atrás") nos encontramos con una seguidilla de escándalos ocurridos en el Servicio Nacional de Menores, realmente lo que se produjo allí fue una bolsa de "gattos" o de gatas más exactamente. Esto indica que una persona proveniente de esa institución tendría que haber sido investigada un po-qui-tiiiii-to más antes de nombrarla en un cargo de exclusiva confianza de la presidencia.Sigamos. La Ley 19882 publicada en el D.O. en 2003 establece la creación de la Dirección Nacional del Servicio Civil para controlar las actuaciones de los funcionarios públicos incluídos los directivos y además crea el Sistema de Alta Dirección Pública para regir a los directivos de exclusiva confianza de las autoridades competentes.
Bueno, casualmente este Sistema excluye expresamente a 28 instituciones e implícitamente a quizá cuántas más; entre las excluídas se cuentan justamente el Servicio Nacional de Menores, el Instituto Nacional de Deportes de Chile, el Servicio de Impuestos Internos y la Dirección General de Obras Públicas, por citar sólo unas pocas que en los últimos tiempos han dado mucho que hablar...Esto significa, ni más ni menos, que la citada Ley contiene un franco resquicio posible de ser usado por este y cualquier otro gobierno, prácticamente "para hacer de las suyas".
Siempre se ha dicho que lo más importante de un sistema legal son las excepciones, las exclusiones y los casos no contemplados...
Bueno, casualmente este Sistema excluye expresamente a 28 instituciones e implícitamente a quizá cuántas más; entre las excluídas se cuentan justamente el Servicio Nacional de Menores, el Instituto Nacional de Deportes de Chile, el Servicio de Impuestos Internos y la Dirección General de Obras Públicas, por citar sólo unas pocas que en los últimos tiempos han dado mucho que hablar...Esto significa, ni más ni menos, que la citada Ley contiene un franco resquicio posible de ser usado por este y cualquier otro gobierno, prácticamente "para hacer de las suyas".
Siempre se ha dicho que lo más importante de un sistema legal son las excepciones, las exclusiones y los casos no contemplados...
Restricción a vehículos catalíticos.
En el momento actual ¿quién garntiza que efectivamente los convertidores catalíticos son menos contaminantes? Me refiero a lo que debe ocurrir unas semanas o meses después de la revisión técnica. Además, la cantidad de vehículos no catalíticos está en franca disminución y ya se les ve sólo en lugares alejados dentro de la ciudad. Simplemente, las condiciones han cambiado y a los catalíticos... les tocó por fin! No puede haber falsos privilegios, además insisto en que las revisiones sirven sólo por unos cuantos días, la demostración está en fijarse cuántos autos (y camionetas por supuesto) circulan con la luz depatente defectuosa o simplemente sin ella (sic!) y cuántos vehículos tienen puesta la patente en lugares de escasísima visibilidad, hay algunos que han circulado 25 o más años con la patente oculta detrás del parachoque, esto no es un invento, es verificable. Entonces las revisiones son relativas y seguramente los convertidores también son relativos.
Manoseos en el Metro
Parece que se está desviando la atención frente a dos problemas que son absolutamente reales. El Primero es que en los medios de "transporte" o más bien dicho de "acarreo" la situación de los pasajeros y pasajeras se está poniendo cada vez más crítica por el inadecuado hacinamiento, apretones, roces forzozos para avanzar, subir y bajar, protección de nuestras cada vez más amenazadas pertenencias y valores, no lo olvidemos.
El Segundo es que las tocaciones ilegítimas son delictuales, ya sea en el metro, los buses Y EN CUALQUIER LUGAR. ¿O me van a decir ahora que es necesario tipificar el delito en estos casos, para complicar más las cosas y por añadidura distraer más a la opinión pública?
Consideremos además que esto se prestará para que algunas mujeres que se sientan "ausentes de protagonismo" acudan a este expediente para salir del anonimato, pagar apuestas o simplemente jugar una fea burla.
Estamos frente a lo que podríamos llamar "la multiplicación de las perfidias". Nuestro moderno sistema de transporte, en realidad, nos ha manoseado a todos los usuarios, esa es la verdad! Los manoseos a usuarias ya existían reconocidamente desde hace mucho tiempo, incluso en un par de revistas en que se trató el tema se mencionó como microviolaciones, ¿qué se puede esperar si la cantidad de pasajeros aumenta al doble y el hacinamiento aumenta en quinientos por ciento?
Otra probabilidad es que todo esto constituya un gigantesco happening en el que todos somos a la vez actores y espectadores. Lo único cierto es que nuestra condición de verdaderos "ciudadanos-oveja" se agrava con el pasar de los días.No faltarán quienes insistan hasta la saciedad en buscar causas en la sicología profunda, en el inconsciente colectivo, en la sociedad culpable por falta de valores auténticos y todos esos conceptos que sirven únicamente para el lucimiento personal de unos pocos.
(Personalmente, soy partidario del carterazo...)
El Segundo es que las tocaciones ilegítimas son delictuales, ya sea en el metro, los buses Y EN CUALQUIER LUGAR. ¿O me van a decir ahora que es necesario tipificar el delito en estos casos, para complicar más las cosas y por añadidura distraer más a la opinión pública?
Consideremos además que esto se prestará para que algunas mujeres que se sientan "ausentes de protagonismo" acudan a este expediente para salir del anonimato, pagar apuestas o simplemente jugar una fea burla.
Estamos frente a lo que podríamos llamar "la multiplicación de las perfidias". Nuestro moderno sistema de transporte, en realidad, nos ha manoseado a todos los usuarios, esa es la verdad! Los manoseos a usuarias ya existían reconocidamente desde hace mucho tiempo, incluso en un par de revistas en que se trató el tema se mencionó como microviolaciones, ¿qué se puede esperar si la cantidad de pasajeros aumenta al doble y el hacinamiento aumenta en quinientos por ciento?
Otra probabilidad es que todo esto constituya un gigantesco happening en el que todos somos a la vez actores y espectadores. Lo único cierto es que nuestra condición de verdaderos "ciudadanos-oveja" se agrava con el pasar de los días.No faltarán quienes insistan hasta la saciedad en buscar causas en la sicología profunda, en el inconsciente colectivo, en la sociedad culpable por falta de valores auténticos y todos esos conceptos que sirven únicamente para el lucimiento personal de unos pocos.
(Personalmente, soy partidario del carterazo...)
¿En qué ha cambiado la vida de las chilenas con una Presidenta?
Existe una "huasita" ignorada, que no influye en la política contingente, y por quien siento amplia simpatía ya que vive detrás del tercer o cuarto cordón de cerros en alguna localidad del norte o del sur. Ella, diariamente va a comprar pan y en la boleta que recibe está su contribución para que los capitalinos tengamos TV "de primera" y amplia cobertura de los renovados problemas que tenemos día a día. Es obvio que para ella las cosas siguen igual, inmutables en la pobreza y la desesperanza.
En otro extremo está la habitante de las comunas periféricas de Santiago, la que en la mañana ve partir a sus hijos e hijas sin saber si llegarán a tiempo a clases o a trabajar, antes de partir ella misma a su trabajo en medio de crecientes sobresaltos; sin saber si su compañero llegará de vuelta o perecerá en un derrumbe (poco importa aquí si es machista o no) mientras siente que la vida en la vía pública se está poniendo más difícil...
Hay un tercer extremo, el de la señora del barrio alto que sale de su casa algo más tarde y que ahora se ve contrariada porque la empleada y el jardinero llegan todos los días atrasados, sabiendo que más encima tendrá serios problemas para circular en su auto o camioneta por culpa de las vías segregadas (que ocasionan más y más segregación...)
¡Qué pena es que a nuestra primera Presidenta le haya correspondido presenciar estas realidades tan contrapuestas y que dan cuenta de una carga muy muy muy pesada que le ha tocado recibir!
En resumen, lo que no ha cambiado ha sido para mal, y lo que ha cambiado también ha sido para mal.
En otro extremo está la habitante de las comunas periféricas de Santiago, la que en la mañana ve partir a sus hijos e hijas sin saber si llegarán a tiempo a clases o a trabajar, antes de partir ella misma a su trabajo en medio de crecientes sobresaltos; sin saber si su compañero llegará de vuelta o perecerá en un derrumbe (poco importa aquí si es machista o no) mientras siente que la vida en la vía pública se está poniendo más difícil...
Hay un tercer extremo, el de la señora del barrio alto que sale de su casa algo más tarde y que ahora se ve contrariada porque la empleada y el jardinero llegan todos los días atrasados, sabiendo que más encima tendrá serios problemas para circular en su auto o camioneta por culpa de las vías segregadas (que ocasionan más y más segregación...)
¡Qué pena es que a nuestra primera Presidenta le haya correspondido presenciar estas realidades tan contrapuestas y que dan cuenta de una carga muy muy muy pesada que le ha tocado recibir!
En resumen, lo que no ha cambiado ha sido para mal, y lo que ha cambiado también ha sido para mal.
lunes, 12 de marzo de 2007
Suspensión de una teleserie pretendidamente histórica.
Recuerdo que a principios de los años '60 Radio Portales fue clausurada durante unas horas por haber comentado un comentario sobre la mediterraneidad de un país vecino... El reinicio de las transmisiones fue con la Canción de Yungay como música de fondo, mientras las autoridades de la radioemisora explicaban que "en ningún caso se era favorable a entrega alguna de territorio a ningún país extranjero". Era la época en que los estudiantes salimos a la calle gritando "¡¡Palena es chilena!!"
Unos diez años después (1974 aprox.) contemplé atónito un mapa exhibido en todos los medios de comunicación en el que las autoridades de gobierno establecían un bosquejo de posible intercambio de territorios...
Después vino el problema del Beagle, con la especial geometría acuática delineada por el Pontífice.
Después vino el problema de campos de hielo sur.
¿Para qué recordar detalles?
Tenemos que convencernos : Nuestros conceptos de lo que es patriotismo han cambiado y están cambiando. Tal vez es para mejor. Ya lo dije en otro post aún no publicado, que desde hace más de 50 años las tres naciones del Pacífico, Ecuador, Perú y Chile tienen que realizar la lógica y necesaria unión de intereses para evitar que una creciente cantidad de potencias económicas extranjeras (recordemos que en esa época no participaban todos los países asiáticos que hoy en día sí que están colaborando para que nuestro océano quede vacío algún día quizá no tan lejano...) ¿Alguien se ha fijado, en un mapamundi, cuántas décimas de milímetro son las 200 millas de mar exclusivo?
Es muy simple : TVN, que maneja recursos de todos los chilenos, de alguna manera debería pensar por todos los chilenos. La cantidad de posts en este tema nos dice mucho sobre la sensibilidad que provoca, y que indudablemente no es buena idea tratar en un documental público. Simplemente, no es conveniente. Punto. Debió haberse pensado antes de los enormes gastos que ya se hicieron en la producción. Los únicos que deben haber quedado felices son los actores, directores, productores, publicistas, abastecedores de materiales, y otros que ya cobraron sus suculentos honorarios y ahora desaparecen dejándonos a todos discutiendo y perdiendo tiempo que deberíamos dedicar a engrandecer nuestro país de la manera que realmente necesitamos, es decir : construir futuro y no dejarnos sumergir en sueños de un pasado que muy probablemente fue glorioso pero que ya no tiene igual significado en nuestra actual vida ciudadana con los problemas del mundo actual.
Desgraciadamente, con esto se consigue algo más de material que tape la realidad de este momento en cuanto a los gravísimos problemas que vivimos con el transantiago ...
Insisto : Los recuerdos ya existen y tienen su valor innegable. En este momento lo mejor es construir el presente y el futuro !
Unos diez años después (1974 aprox.) contemplé atónito un mapa exhibido en todos los medios de comunicación en el que las autoridades de gobierno establecían un bosquejo de posible intercambio de territorios...
Después vino el problema del Beagle, con la especial geometría acuática delineada por el Pontífice.
Después vino el problema de campos de hielo sur.
¿Para qué recordar detalles?
Tenemos que convencernos : Nuestros conceptos de lo que es patriotismo han cambiado y están cambiando. Tal vez es para mejor. Ya lo dije en otro post aún no publicado, que desde hace más de 50 años las tres naciones del Pacífico, Ecuador, Perú y Chile tienen que realizar la lógica y necesaria unión de intereses para evitar que una creciente cantidad de potencias económicas extranjeras (recordemos que en esa época no participaban todos los países asiáticos que hoy en día sí que están colaborando para que nuestro océano quede vacío algún día quizá no tan lejano...) ¿Alguien se ha fijado, en un mapamundi, cuántas décimas de milímetro son las 200 millas de mar exclusivo?
Es muy simple : TVN, que maneja recursos de todos los chilenos, de alguna manera debería pensar por todos los chilenos. La cantidad de posts en este tema nos dice mucho sobre la sensibilidad que provoca, y que indudablemente no es buena idea tratar en un documental público. Simplemente, no es conveniente. Punto. Debió haberse pensado antes de los enormes gastos que ya se hicieron en la producción. Los únicos que deben haber quedado felices son los actores, directores, productores, publicistas, abastecedores de materiales, y otros que ya cobraron sus suculentos honorarios y ahora desaparecen dejándonos a todos discutiendo y perdiendo tiempo que deberíamos dedicar a engrandecer nuestro país de la manera que realmente necesitamos, es decir : construir futuro y no dejarnos sumergir en sueños de un pasado que muy probablemente fue glorioso pero que ya no tiene igual significado en nuestra actual vida ciudadana con los problemas del mundo actual.
Desgraciadamente, con esto se consigue algo más de material que tape la realidad de este momento en cuanto a los gravísimos problemas que vivimos con el transantiago ...
Insisto : Los recuerdos ya existen y tienen su valor innegable. En este momento lo mejor es construir el presente y el futuro !
miércoles, 21 de febrero de 2007
Algunos chistes del trans-cargante... y otros.
En el Juzgado de Familia se escucha un enorme estruendo y los litigantes (numerosos) divisan entre el polvo y trozos de vidrio y ladrillo a un bus de simpático color rosado que, fuera de control, ha irrumpido desde la calle atravesando puertas y muros. De entre los escombros aparece el juez y grita indignado a los actuarios: ¿Quién fue el desgraciado que dijo "que pase el alimentador" ?
En el homecenter un comprador solicita un triciclo de reparto, una capa amarilla impermeable y un paraguas supergrande, después le pasa la tarjeta de crédito al vendedor. Este, después de registrar los datos le dice con asombro "Pero si Ud. es chofer del trans-catástrofe... ¿para qué necesita todo esto?" El comprador responde "Era, acabo de renunciar, porque pa' las ciento y tantas lucas que me iban a pagar más me vale cambiar por este otro trabajo!"
En un potrero, el jefe de temporeros pregunta uno por uno a todos los recién llegados "¿Trabajo anterior?" Uno de ellos responde "Yo era chofer del trans-yamehago". Al jefe se le cae el lápiz y el papel."¿Y por qué viene a trabajar en esto?". El postulante responde "Prefiero, porque aquí por lo menos habrá alguna higuera para tener donde ir a mear...!"
En el juzgado de garantía dice el juez: "Se inicia la causa contra el conductor del camión que chocó a un bus del trans-torrante y lo hizo embestir al local del banco Lanzander-Santiago". El defensor público se pone de pié ágilmente y replica "Usía, mi defendido intentó ayudar, sí, a que los funcionarios del banco que viajaban en el bus llegaran sin atraso a su trabajo. Y todavía se quejan los malagradecidos..."
Durante la audiencia de formalización de cargos, el juez subrogante le espeta al detenido "Ud. es culpable de haber estrellado su camioneta contra una joyería en un evidente intento de cometer un asalto!" El defensor público subrogante dice "Mi defendido no es asaltante, es profesor de una escuela de conductores, y ese día sólo estaba ensayando la clase que iba a impartir a choferes del crash-santiago..."
Un policía hace señas de detención a un bus oruga en la carretera de Curacaví a Casablanca, a las tres de la mañana y le dice al chofer "¿De qué recorrido es Ud.?" El interpelado responde "De la línea 807 Macul-Barnechea, pero creo que no me explicaron muy bien el recorrido..."
Otras yerbitas...
Un señor, recién nombrado asesor del ministerio de educación, decide que merece dejar la población y vivir en un barrio más alto, y dice a su compañera "Cambiémonos de casa". Ella responde "Bueno pero para eso tendría que comprar algunos enseres". El replica "No, tomemos una nana, ahora que estamos mejor no quiero que enceres nunca más."
Un candidato a diputado, entrevistado por un reportero de la tele, le confidencia "Me dedico a leer y vivo tranquilamente. Soy, en el fondo, un solitario."
En la noche el presentador de noticias dice "Candidato a diputado declaró que vive tranquilamente en el Fondo Solidario".
El juez dice al detenido "Ud. estrelló su camioneta contra las vitrinas de una joyería en un evidente intento de robo". El acusado responde "Su señoría, no estaba intentando robar, sólo trataba de es-ta-cio-nar. Verá, usía, esta camioneta es de mi mujer quien todos los días me dice preocúpate de estacionar donde puedan cuidar bien esta joyita..."
En el homecenter un comprador solicita un triciclo de reparto, una capa amarilla impermeable y un paraguas supergrande, después le pasa la tarjeta de crédito al vendedor. Este, después de registrar los datos le dice con asombro "Pero si Ud. es chofer del trans-catástrofe... ¿para qué necesita todo esto?" El comprador responde "Era, acabo de renunciar, porque pa' las ciento y tantas lucas que me iban a pagar más me vale cambiar por este otro trabajo!"
En un potrero, el jefe de temporeros pregunta uno por uno a todos los recién llegados "¿Trabajo anterior?" Uno de ellos responde "Yo era chofer del trans-yamehago". Al jefe se le cae el lápiz y el papel."¿Y por qué viene a trabajar en esto?". El postulante responde "Prefiero, porque aquí por lo menos habrá alguna higuera para tener donde ir a mear...!"
En el juzgado de garantía dice el juez: "Se inicia la causa contra el conductor del camión que chocó a un bus del trans-torrante y lo hizo embestir al local del banco Lanzander-Santiago". El defensor público se pone de pié ágilmente y replica "Usía, mi defendido intentó ayudar, sí, a que los funcionarios del banco que viajaban en el bus llegaran sin atraso a su trabajo. Y todavía se quejan los malagradecidos..."
Durante la audiencia de formalización de cargos, el juez subrogante le espeta al detenido "Ud. es culpable de haber estrellado su camioneta contra una joyería en un evidente intento de cometer un asalto!" El defensor público subrogante dice "Mi defendido no es asaltante, es profesor de una escuela de conductores, y ese día sólo estaba ensayando la clase que iba a impartir a choferes del crash-santiago..."
Un policía hace señas de detención a un bus oruga en la carretera de Curacaví a Casablanca, a las tres de la mañana y le dice al chofer "¿De qué recorrido es Ud.?" El interpelado responde "De la línea 807 Macul-Barnechea, pero creo que no me explicaron muy bien el recorrido..."
Otras yerbitas...
Un señor, recién nombrado asesor del ministerio de educación, decide que merece dejar la población y vivir en un barrio más alto, y dice a su compañera "Cambiémonos de casa". Ella responde "Bueno pero para eso tendría que comprar algunos enseres". El replica "No, tomemos una nana, ahora que estamos mejor no quiero que enceres nunca más."
Un candidato a diputado, entrevistado por un reportero de la tele, le confidencia "Me dedico a leer y vivo tranquilamente. Soy, en el fondo, un solitario."
En la noche el presentador de noticias dice "Candidato a diputado declaró que vive tranquilamente en el Fondo Solidario".
El juez dice al detenido "Ud. estrelló su camioneta contra las vitrinas de una joyería en un evidente intento de robo". El acusado responde "Su señoría, no estaba intentando robar, sólo trataba de es-ta-cio-nar. Verá, usía, esta camioneta es de mi mujer quien todos los días me dice preocúpate de estacionar donde puedan cuidar bien esta joyita..."
lunes, 19 de febrero de 2007
Y ... ¿ Dónde está el piloto ?
No he tenido la suerte de ver, completa, alguna de las películas de esta saga.
Junto a las "Locademias de Policía" constituyen buenos exponentes de las bufonadas modernas, sin despliegue de grandes efectos especiales, que nos pasean por un mundo de absurdos y nos hacen reir, sin desenfreno, de muchas cosas que no son tan para la risa...Yo no encuentro, personalmente, una chacota el hecho de que nadie sepa dónde está el piloto, mientras la emergencia se desparrama por todas partes a la vista y paciencia de los afectados, pero uno no puede evitar, saludablemente, reir sin límites.Estas películas contienen, eso sí, burlas al sistema (por mucho que estén ambientadas en el sistema "americano", son válidas para cual-quier sistema) y si uno observa con cuidado, hacen una ácida crítica social aplicable a lo que pasa en la realidad de nuestro pobre país. Básicamente se exhibe abuso de autoridad, indefensión del público y la tradicional disculpa final de "bueno, menos mal que no pasó nada más", total... sólo unas pocas víctimas fatales "porque no se preocuparon de su propia seguridad" y "los heridos están en plena recuperación".
Recientemente, el 13 de febrero, los santiaguinos hemos tenido nuestra propia "Máxima Velocidad 2" sin necesidad de que un gran crucero se estrelle contra un muelle turístico :
Ha bastado que un bus del "atrasantiago" atraviese las vítreas puertas del Santander-Santiago en plena comuna de Las Condes.
¡Ya tenemos otro remake chileno!
Sigamos. Ayer nos sorprendió la noticia : Una émula de Angelina Jolie vació su arma automática sobre dos individuos que asaltaron su casa en Puente Alto. La policía examina la posibilidad de que se trate de "ajuste de cuentas entre narcos"... Cierto o no cierto, sólo nos faltó verla realizar algunos saltos y patadas voladoras para que tengamos (ojalá en buena ley) la "Tomb Raider" chilena!
Y volviendo a la desaparición del piloto... ¿Dónde estará nuestra Piloto? Noticias recientes indican haberla divisado en la ribera de un sureño lago, pensando probablemsnte en si será bueno, para descentralizar un poco esta cosa, implementar un Transcaburgua, con muchos transbordos entre botecitos (algunos de ellos pintados rápidamente para disimular su primitivo color amarillo) y consideremos además que como esta es zona maderera, a los botes que transportan troncos se les podría llamar "troncales" para incorporarlos a este fabuloso plan, destinado, a otorgar, a las regiones, del progreso, que se merecen. Otra posibilidad es que nuestra Primera Pilotaria se pasee mirando las lacustres olas con nostalgia, recordando que un vecino le regaló un estetoscopio en Diciembre de 2005.
Entonces... (sonido de tambores) ya tenemos otra versión chilena !
En días recientes hemos visto a efectivos policiales en una excelente campaña de buena voluntad, transportando en carros celulares a usuarios del "trans-embarrada" en horas que no vieron aparecer buses de los nuevos recorridos (o sea, en que los empresarios no cumplieron los contratos suscritos). No por eso vamos a olvidar la toma del Liceo de Aplicación por las fuerzas policiales en 2006 cuando en todo Chile pudimos contemplar, atónitos, cómo las valiosas puertas del establecimiento eran derribadas a hachazo limpio.
¿ Tenemos o no, nuestra propia "Locademia de Policía" ?
Cuando las autoridades de gobierno mostraron hace algunos meses un plano de Santiago dividido en sectores para el "transdesastre" ¿cómo no recordar aquella cinta, en blanco y negro por supuesto, en la que aparecía una escena similar de los años 30 ? Se estaban dividiendo la ciudad de Chicago en varios sectores para que el asignatario de uno de ellos no pudiera intervenir en los otros. ¿Quiénes? No me digan que todavía no han adivinado... "Al Capone" (the biggest gangster ever known, decía la canción compuesta para este film) y sus competidores, por cierto.
¡Felicitaciones! Ya tenemos nuestra propia versión, más rasqueli por supue, ya que con tantos hoyos en las calles es difícil que los mafiosos puedan perseguirse unos a otros a toda velocidad...
Aparte está el caso de que en Chile tuvimos, antes de la producción hollywoodense, a principios de los años '50 , una versión nacional de "Duelo de Titanes", con la actuación especial de Queirolo y Ardiles.
En una rara mezcla de "Fuga de Alcatraz" y "Matrix", también conocimos hace pocos años una versión criolla cuando varios extremistas huyeron de la Carcel de Alta Inseguridad, probablemente porque no querían pagar el piso o estaban debiendo los gastos comunes.
En el área de los "cartoons", tenemos la interminable secuencia que imita a "Tom y Jerry" cada vez que aparecen nuevos fraudes tributarios.
Por otra parte, la copia de "La Quimera del Oro" con la actuación estelar de D. López, pasó sin pena ni gloria. Lo mismo ocurrió con la de "El Ultimo Emperador".
Entre las producciones que nunca se podrá rehacer en nuestro país se cuentan "El Puente Sobre el Río Kwai" y "Das Bruck" (El Puente, Alemania, años '60) debido a que se podrían desplomar como el Loncomilla" o simplemente desvanecerse como el del Canal Chacao.
Finalmente, nos quedaremos esperando los siguientes reestrenos :
"Avión Presidencial" (no necesita comentarios), y
"El Imperio Contraataca" (cuando suban las tarifas de la locomoción colectiva)
Junto a las "Locademias de Policía" constituyen buenos exponentes de las bufonadas modernas, sin despliegue de grandes efectos especiales, que nos pasean por un mundo de absurdos y nos hacen reir, sin desenfreno, de muchas cosas que no son tan para la risa...Yo no encuentro, personalmente, una chacota el hecho de que nadie sepa dónde está el piloto, mientras la emergencia se desparrama por todas partes a la vista y paciencia de los afectados, pero uno no puede evitar, saludablemente, reir sin límites.Estas películas contienen, eso sí, burlas al sistema (por mucho que estén ambientadas en el sistema "americano", son válidas para cual-quier sistema) y si uno observa con cuidado, hacen una ácida crítica social aplicable a lo que pasa en la realidad de nuestro pobre país. Básicamente se exhibe abuso de autoridad, indefensión del público y la tradicional disculpa final de "bueno, menos mal que no pasó nada más", total... sólo unas pocas víctimas fatales "porque no se preocuparon de su propia seguridad" y "los heridos están en plena recuperación".
Recientemente, el 13 de febrero, los santiaguinos hemos tenido nuestra propia "Máxima Velocidad 2" sin necesidad de que un gran crucero se estrelle contra un muelle turístico :
Ha bastado que un bus del "atrasantiago" atraviese las vítreas puertas del Santander-Santiago en plena comuna de Las Condes.
¡Ya tenemos otro remake chileno!
Sigamos. Ayer nos sorprendió la noticia : Una émula de Angelina Jolie vació su arma automática sobre dos individuos que asaltaron su casa en Puente Alto. La policía examina la posibilidad de que se trate de "ajuste de cuentas entre narcos"... Cierto o no cierto, sólo nos faltó verla realizar algunos saltos y patadas voladoras para que tengamos (ojalá en buena ley) la "Tomb Raider" chilena!
Y volviendo a la desaparición del piloto... ¿Dónde estará nuestra Piloto? Noticias recientes indican haberla divisado en la ribera de un sureño lago, pensando probablemsnte en si será bueno, para descentralizar un poco esta cosa, implementar un Transcaburgua, con muchos transbordos entre botecitos (algunos de ellos pintados rápidamente para disimular su primitivo color amarillo) y consideremos además que como esta es zona maderera, a los botes que transportan troncos se les podría llamar "troncales" para incorporarlos a este fabuloso plan, destinado, a otorgar, a las regiones, del progreso, que se merecen. Otra posibilidad es que nuestra Primera Pilotaria se pasee mirando las lacustres olas con nostalgia, recordando que un vecino le regaló un estetoscopio en Diciembre de 2005.
Entonces... (sonido de tambores) ya tenemos otra versión chilena !
En días recientes hemos visto a efectivos policiales en una excelente campaña de buena voluntad, transportando en carros celulares a usuarios del "trans-embarrada" en horas que no vieron aparecer buses de los nuevos recorridos (o sea, en que los empresarios no cumplieron los contratos suscritos). No por eso vamos a olvidar la toma del Liceo de Aplicación por las fuerzas policiales en 2006 cuando en todo Chile pudimos contemplar, atónitos, cómo las valiosas puertas del establecimiento eran derribadas a hachazo limpio.
¿ Tenemos o no, nuestra propia "Locademia de Policía" ?
Cuando las autoridades de gobierno mostraron hace algunos meses un plano de Santiago dividido en sectores para el "transdesastre" ¿cómo no recordar aquella cinta, en blanco y negro por supuesto, en la que aparecía una escena similar de los años 30 ? Se estaban dividiendo la ciudad de Chicago en varios sectores para que el asignatario de uno de ellos no pudiera intervenir en los otros. ¿Quiénes? No me digan que todavía no han adivinado... "Al Capone" (the biggest gangster ever known, decía la canción compuesta para este film) y sus competidores, por cierto.
¡Felicitaciones! Ya tenemos nuestra propia versión, más rasqueli por supue, ya que con tantos hoyos en las calles es difícil que los mafiosos puedan perseguirse unos a otros a toda velocidad...
Aparte está el caso de que en Chile tuvimos, antes de la producción hollywoodense, a principios de los años '50 , una versión nacional de "Duelo de Titanes", con la actuación especial de Queirolo y Ardiles.
En una rara mezcla de "Fuga de Alcatraz" y "Matrix", también conocimos hace pocos años una versión criolla cuando varios extremistas huyeron de la Carcel de Alta Inseguridad, probablemente porque no querían pagar el piso o estaban debiendo los gastos comunes.
En el área de los "cartoons", tenemos la interminable secuencia que imita a "Tom y Jerry" cada vez que aparecen nuevos fraudes tributarios.
Por otra parte, la copia de "La Quimera del Oro" con la actuación estelar de D. López, pasó sin pena ni gloria. Lo mismo ocurrió con la de "El Ultimo Emperador".
Entre las producciones que nunca se podrá rehacer en nuestro país se cuentan "El Puente Sobre el Río Kwai" y "Das Bruck" (El Puente, Alemania, años '60) debido a que se podrían desplomar como el Loncomilla" o simplemente desvanecerse como el del Canal Chacao.
Finalmente, nos quedaremos esperando los siguientes reestrenos :
"Avión Presidencial" (no necesita comentarios), y
"El Imperio Contraataca" (cuando suban las tarifas de la locomoción colectiva)
Más transantiago aún, uf...
Amigos, cuando anoche instalé mi más reciente artículo, fusión de dos comentarios que había enviado recién a uno de los foros de Don Elmer, lo hice pensando justamente que no los iban a publicar (la indicación decía "hasta el 18 de febrero, pero a veces no cumplen). En todo caso, no necesitaré escribir una página titulada "Las platas de Z***", me bastará con recopilar trozos de los numerosísimos comentarios que ha hecho la gente que ha escrito a ese medio.
Bueno, después de haber sudado tinta negra para redactar el Silabario de los Nuevos Tiempos, que nadie sabe si (en una de esas) termina por hacerse tan famoso como el antiguo Matte, les presento primero una serie de apodos, motes, sobrenombres, epítetos y otras suaves "analogías pronunciativas" con que han querido denostar (oh, mentes viles que sólo sabéis mirar lo negativo, por qué sois tan injustos... ja, ja, ja) a nuestro recién inaugurado y hasta ahora no bien ponderado transantiaguito ( grr ). Si alguien considera que la lista está incompleta, por favor no dude en hacer cuanto esté de su parte para que los nuevos términos sean conocidos ojalá universalmente, para algo es que vivimos en un mundo globalizado.
- transantiasco
- transufrimos
- transestafa
- transardina
- transanfiasco
- transasaltos
- asaltsantiago
- plopsantiago
- transantplop
- transguatazo
- transtugurio
- transtortura
- transcagamos
- transterror
- transdesastre
- transchurrete
- shantsantiago
Algunas objeciones : Lo de "transardina" pienso que es francamente injusto. Injusto para las sardinas, me apresuro en aclarar. Sí, porque en el interior de estos nuevos vehículos que dejan pálido al infierno del Dante en realidad viajamos en calidad de "desmenuzado de atún" o tal vez de jurel que es más ordinario... Si nos fijamos en el letrero (todo ahora va con letra más chica que billetera de prestamista) que dice "125 de pie" no podemos menos que recordar el espacio de la tele que se llamaba "cuántos caben en el fiat" por allá a principios de los '70, o peor aún el terrorífico transporte de prisioneros de guerra a los campos de concentración en la segunda guerra cuando en un camión para 40 personas obligaban a subir a más de 100 a punta de culatazos.
¿ Qué pasará en invierno cuando todos usemos abrigos y suéteres gruesos ?
Posiblemente los diseñadores de esto pensaron "que transpirenn loss rottos, poss hommbre"...
Y ahora unas fotos alusivas que un amigo tomó "prestadas" y me las envió sólo en calidad de préstamo. POR lo tanto, a mi vez sólo se las facilito a Uds.:
¡ Hasta mañanaaaaaa ... !
jueves, 15 de febrero de 2007
Mini-crónica policial
Ya lo habíamos advertido y hoy pudimos comprobarlo "en el terreno mismo". Este es mi primer reportaje policial.
Jueves 15 de Febrero, 2007.
Desde el sector Providencia, a las 14.30 y desde el lugar de los hechos : Un lanza-a-chorro fue detenido por transeuntes segundos después de protagonizar una carrera frente a los edificios de Carlos Antúnez al huir después de cometer un robo con sorpresa a un desprevenido usuario de la zona de bancos de este lugar. Minutos después fue entregado a efectivos de Carabineros que pasaban por el sector. A continuación las imágenes captadas.
Lo que sucedió después es fácil de imaginar. Si el sujeto se las arregló para deshacerse del cuerpo del delito, será puesto en libertad "por falta de méritos" a menos que el afectado se decida a gastar ene tiempo y ene plata para interponer una querella. Seguramente sus parientes y amigos lo convencerán de que "mira, si al final no te causó ningún daño personal-fue un susto no más-hay cosas peores-que importa un poco de plata comparado con tu seguridad personal-ten cuidado porque sus amigos pueden vengarse-piensa en la seguridad de tu familia también- ... - ... - ... -estamos en una sociedad donde crece la violencia cuídate un poco más-a lo mejor era un pobre y triste cesante desesperado-el único culpable es la sociedad- ... - ...
O sea, no hay remedio.
Jueves 15 de Febrero, 2007.
Desde el sector Providencia, a las 14.30 y desde el lugar de los hechos : Un lanza-a-chorro fue detenido por transeuntes segundos después de protagonizar una carrera frente a los edificios de Carlos Antúnez al huir después de cometer un robo con sorpresa a un desprevenido usuario de la zona de bancos de este lugar. Minutos después fue entregado a efectivos de Carabineros que pasaban por el sector. A continuación las imágenes captadas.
Lo que sucedió después es fácil de imaginar. Si el sujeto se las arregló para deshacerse del cuerpo del delito, será puesto en libertad "por falta de méritos" a menos que el afectado se decida a gastar ene tiempo y ene plata para interponer una querella. Seguramente sus parientes y amigos lo convencerán de que "mira, si al final no te causó ningún daño personal-fue un susto no más-hay cosas peores-que importa un poco de plata comparado con tu seguridad personal-ten cuidado porque sus amigos pueden vengarse-piensa en la seguridad de tu familia también- ... - ... - ... -estamos en una sociedad donde crece la violencia cuídate un poco más-a lo mejor era un pobre y triste cesante desesperado-el único culpable es la sociedad- ... - ...
O sea, no hay remedio.
lunes, 12 de febrero de 2007
Transantiago hoy Lunes 12
¡ Por fin ! Lo prometido, va un pequeño reportaje gráfico, y después un resumen de opiniones (los fragmentos importantes) de lectores de un matutino de la Capital.
Primero deberíamos recordar que hoy ==12 de Febrero== es una triple efemérides nacional. Nada más y nada menos que la Fundación de Santiago, la Batalla de Chacabuco y la Firma del Acta de Independencia Nacional. ¡Felicidades para Santiago y para Chile!
Lunes, 12 de Febrero de 2007.
Santa Rosa con Alameda.
13.00 horas
Parece que hay una cola de buses (la foto no es suficiente, la verdad es que hay LA cola de buses, parece que el diseño de pistas fue "maomenitos no más". El bus en que yo venía se demoró varios minutos en tan solo una cuadra. No podíamos bajar en segunda fila. ¡Estábamos prisioneros sin necesidad de tener ni un terrorista a bordo...! El único comentario posible : Notable.
Pesimismo y amenazas.
Así se puede resumir lo que nos ofrecieron los periódicos matutinos.
El vespertino, poco menos que nos habla de venganza...
La verdad es que los ánimos están realmente alterados.
Las noticias de la tele también nos muestran disturbios, curiosamente, de nuevo en Plaza Baquedano. Tal parece que el origen de todas las numeraciones del país es el centro de todas las disconformidades...
Es un hecho, no se trata de ser negativo ni mucho menos.
Lo realmente curioso es que los medios informativos, que aseguran ser tan críticos y representar el sentir de
la ciudadanía, dan por hecho futuro lo que sólo son hechos hipotéticos. Insistimos en que las promesas de sanciones y multas a las empresas proveedoras de servicios no pasan de ser sólo eso, promesas y nada más: Aunque se cursen las multas, cuántas instancias hay de apelaciones, reclamaciones, reposiciones, juicios y otras, para que al fin de cuentas el monto de las multas quede reducido en quizás cuántos órdenes de magnitud, y el daño ya quedó hecho.
Sin ir más lejos, ya ha habido accidentes fatales y ellos podrían multiplicarse en los próximos días, semanas y meses, y al final las autoridades y los empresarios se las arreglarán para echarle la culpa a los viajeros.
Y para qué referirnos a la manera como ya se han multiplicado hasta el infinito las posibilidades de accidentes fatales en el Metro...
Hemos recogido opiniones expresadas por distintas personas en un diario electrónico. La mayoría de ellas por quienes no se atrevieron o no se dignaron suscribir con nombre y apellido. Hemos extractado, hemos corregido numerosas faltas de ortografía y de redacción, por lo tanto aquí no hay plagio alguno !
Quiero destacar (hay opiniones buenas y malas, de todo) que algunos tratan de modo demasiado despectivo a quienes más se ven perjudicados en este inicio del nuevo programa, justamente los que viven en sectores alejados, trabajadores expuestos a interminables esperas y a viles asaltos, todo con el objeto de intentar a toda costa el mantener su fuente de trabajo y de ingresos.
¡¡ Usted, amigo lector, observe y juzgue !!
...he visto este sistema funcionando fuera de Chile y es realmente bueno, por lo cual me interesé, estudié el mapa, obtuve mi tarjeta Bip, en el fondo hice todo lo que se nos sugirió.... pero fue un descalabro pues el gran problema es que la cantidad de maquinas que debian estar en las calles no estaban... ojala solucionen pronto esto!!!! y bueno a todos solo nos quede esperar soluciones y tener paciencia!!!!!!!!
(Andrea Ramírez)
Desde España veo cómo los santiaguinos se complican la existencia por tener que esperar 15 minutos más o caminar 3 cuadras para alcanzar su locomoción. Acá es así y peor, lo que pasa es que los chilenos acostumbramos a que una micro nos pare y nos deje donde se nos ocurra... Habrá que tener paciencia y enseñar a la población a ser más respetuosas, tanto con las autoridades que tratan de hacerlo lo mejor posible, con los choferes para que hagan su pega tranquilos y a gusto, con la ciudad para cuidar el sistema, paraderos, buses y demases y con uno mismo, esto es, respetar, tener paciencia, poner de su parte y ser un poco mas tolerantes y mas felices... Es lo único que puede ayudarles a sobrellevar el cambio, recordar que los cambios son positivos.En Europa, para mi sorpresa, los autobuses también son troncales, pasan cada 25 minutos de lunes a sábado y hasta no muy tarde... Y los domingos aprox cada una hora, la gente acá es muy respetuosa y espera sin problemas, se toman la vida con mas calma y se vive más y mejor... No habrá que seguir el ejemplo?
UN SALUDO.. Y A LEVANTARSE UNA 1/2 HR ANTES...
(Vero)
Vamos Chile, se puede ! Y si los perros ladran, es por que avanzamos.
(Felipe Sepulveda)
He tenido la oportunidad de viajar, con muchas dificultades económicas. Es la forma de ver otros horizontes, comparar, valorar lo que se tiene, etc etc. Por qué los Chilenos nos quejamos de todo????.
Nos han entregado mucha informacion, nos han enviado a nuestras casas instructivos. Lo que nos sucede, creo yo, NO NOS DAMOS EL TIEMPO DE LEER, DE ESCUCHAR LAS INSTRUCCIONES. Ademas que somos solidarios solo para la TELE, si yo se como se maneja el asunto, por qué no ayudo a mi vecino??Sin embargo, si nos preguntan sobre la vida de la farandula, temas diarios de conversación en nuestras casas, AHI!!!!lo sabemos todo, "Hemos puesto la suficiente atencion, nos hemos leido todos los diarios y revistas para informarnos..... Que culpa tiene Zamorano????, el hizo su trabajo y si le pagaron por ello, BIEN!!!!. No nos quejemos mas, DA VERGUENZA!!!, tomemos accion, ayudemos,etc.. Dejemos que los proyectos funcionen. Pensemos que los adelantos son para mejorar nuestra calidad de vida.
(veronica espinosa)
PD: Evidentemente que había que terminar con la mafia de las amarillas ¿Pero no son estos los mismos choferes, con las mismas micros indignas pintarrajeadas de mala forma, y con los mismos empresarios?
(Luis M. Riquelme Q.)
Considero que lo ocurrido el dia de ayer denota claramente que como país serio nos falta mucho, cómo el Gobierno puede ser tan ingenuo en no tomar las medidas de control para ver si los dirigentes estan cumpliendo y ,aùn màs, en permitir que los mismos terroristas del transporte participaran el el nuevo modelo de movilizaciòn. Hay que ser muy tontos para traer a los mismos para que sigan ganando dinero. Para mi- tanto el Gobierno como este tipo de empresarios- son los culpables de hacer que el sistema fallara en su primer dia. En relaciòn a los usuarios y como una medida de hacer que la gente crea en el nuevo sistema deben darse dos cosas, una hacer publicamente dónde fallamos y quiénes puntualmente y cuáles son las medidas que estamos tomando para remediar. Espero que no salgan con que mezclaremos el sistema nuevo y antiguo, ya estamos en el barco, por qué huir, mejoremos lo que estamos implementando. Gracias.(Guillermo Araya)
El nuevo sistema no funcionó mal, funcionó horrible, y como la gran mayoría de las medidas de este gobierno mostró improvisación, negligencia y por supuesto inutilidad. Respetuosamente me gustaría replicar a usted Sr. Max Elmes A. usted se queja que una lectora que acá opina no conoce las micros entonces yo me quejo que usted no conoce la realidad de villas y poblaciones periféricas. En muchas de
ellas para la gente el caminar dos cuadras, mas aun de noche, significan un riesgo para su seguridad personal. El tema de los vendedores ambulantes por otra parte debe ser erradicado del transporte publico, o al menos debieran tener una identificación a la vista de todo el mundo para prevenir delitos. Esta claro que hay gente honrada, pero la venta ambulante está estrechamente relacionada a la delincuencia. El nuevo sistema ayer por lo menos ha funcionado pésimo, me toco constatar en persona que a las 20:40 aproximadamente en algunas zonas de quinta normal ¡los buses dejaron de pasar!. Personalmente vi también que en avenida Irarrazaval la linea 403 que viene de Larraín pasaba llena como una micro a las 7:30am... el problema es que eran las 14:30... El gobierno una vez más lo logró: ha disminuido la calidad de vida de los ciudadanos. Ahora todos apretados e incómodos, como en el metro pero un poco peor.
(Luis M. Riquelme Q.)
FALTA INFRAESTRUCTURA ,CULTURA ,DISCIPLINA Y RIGOR.ESTE SISTEMA NUNCA VA A FUNCIONAR, SOLO A MEDIAS.-
(YO)
Cambiar el sistema de transporte en Santiago?? Necesario, urgente , excelente.La forma en que se pretende efectuar el cambio?? pésima, deficiente, irreverente, irrespetuosa y abusiva ...aunque imagino que sin intención, al contrario.Pero...el error está teniendo un costo muy alto.El chileno requiere una explicación y una modificación al proyecto para paliar sus efectos, tal vez aplicándolo parcialmente e incorporándolo de a poco.
(Mey Isat)
Me referiré principalmente al problema que presenta la cartografía entregada por el transantiago en que indica las diferentes rutas y flujos. Si usted ve la comuna de Puente Alto, las estaciones de metro no coinciden su posición con las calles en las cuales deben encontrarse, por ejemplo Estación Plaza Puente Alto, Nuestra Señora de las Mercedez, Protectora de la Infancia. Esta guía "transantiago informa" es para el usuario chileno y extranjero, ¿de que sirve si, lo desorienta, en relación a estos nodos de intercambio?. Los profesionales y técnicos que la desarrollaron tienen por último darse un viajecito para comprobar si la guía esta al 100%. La mirada no sólo debe ser vista desde un ordenador.
(Max Elmes A.)
A mi gusto, transantiago es algo a lo que poco a poco le va a salir el brillo. Una vez que se pruebe todo bien, la gente se acostumbre y entren los buses faltantes en circulación, tendremos poco a poco un sistema eficiente y reconocido. Se podria haber hecho mucho mejor si se hubiera puesto a gente de verdad entendida en el tema, pero como idea el sistema es excelente.
(Rafael Ramirez)
El cambio al Transantiago es un ABUSO Y FALTA DE RESPETO A LOS CHILENOS, JAMAS DEBIO HACERSE DE UNA SOLA VEZ . EL CAMBIO DEBIÓ SER PAULATINO.
(Mey Isat)
Has pensado en qué pasa con una persona mayor que debe subir, bajar, subir, bajar, subir, bajar, etc, ..... y debiendo usar las mismas micros de 3 escalones cada pisadera? Y que va a un consultorio a pedir hora porque está enferma y vive sola? Lo he vivido.
(mirnitzen)
Finalmente, me gustaría saber qué va a pasar con los sueldos o finiquitos de nuestros choferes (que perdieron sus trabajos), Se les va a otorgar algún subsidio, están considerados en algun proceso de reconversión o por último algún trabajo mínimo "para parar la olla", ¿el gobierno se va a poner las pilas con este tema o éstos trabajadores van a quedar solos, igual que cuando ocurre un accidente de tránsito donde de inmediato sólo se les culpa? ¿Habrá alguna autoridad que me pueda responder en una terminología real (entendible) para cualquier ciudadano?
(JMBC)
Estoy por primera vez leyendo el diario y escuchando suavemente música, con la ventana abierta en una avenida donde era poco menos que imposible vivir. Eso tambien es el Transantiago. Tendrá que ir mejorando su propuesta , pero NO HABRA MARCHA ATRAS(Juan Eduardo). El sistema en sí no es malo, uno puede volver a aprender nuevamente los recorridos, lo que esta mal es que por ejemplo a mi jamás me llegó el mapa, pero tengo internet para informarme, pero... y la gente de las poblaciones? y la gente que no tiene internet para informarse? a esas personas que no les llegaron sus mapas porque a mi me consta que a muchos no les han llegado, esa es la gente que más sufrio ayer. También, espero que este lunes la frecuencia de buses sea normal, porque ayer sabado yo estuve 2 horas esperando el bus que me correspondía para ir a mis clases y no pasó nunca, y el metro no era una alternativa porque la estacion más cerca me quedaba a media hora de mi lugar de destino.
(Fabiana)
HAy que alegrarse...no hay MICROOOOSSSSSS!!! Y bienvenidas la BICICLETAS... La calles están a nuestra disposición, vacías sin movimiento... y la experiencia de andar en bicicleta por todo Santiago es exquisita.
(Robinson)
¿ ESO ES MODERNIDAD ? ¿ eso merece la gente de Santiago? No es que uno quiera ser pesimista o contrario al gobierno, pero aquí ALGO NO FUNCIONA ¿ Y la gente más humilde que no tiene auto para trasladarse a su trabajo, como ser los albañiles, carpinteros, empleadas domésticas, etc., cómo lo hacen, si muchos no saben su recorrido, simplemente porque no saben ni leer?
(victor)
Lo que no se esperaba y lo que no se perdona es que se improvisara tanto: chóferes conociendo el mismo día el recorrido¡¡¡¡¡ tanta falta de buses¡¡¡¡¡ el ministro prometiendo cosas, el subsecretarios otras tantas, que muy pocas se cumplieron.
(Francisco)
Los transbordos son el costo de la optimización de los recorridos, algo que se debe hacer, y que nos debemos acostumbrar. Ojalá ya todo esté normal para el lunes, que las empresas saquen las máquinas a la calle y que la gente tenga la mejor disposición, nadie dijo que funcionaría de inmediato, pero se hace el mayor esfuerzo.
(Fabián)
El ex presidente Señor Lagos fue súper honesto con su sucesora: tan pronto se supo de su victoria electoral, junto con felicitarla la edvirtió: 'Le dejé algunas tareitas pendientes'. Él estaba en medio de la vorágine de inauguraciones de obras en implementación y en todo caso sin terminar. Los adoradores de aquel semidios (el ex presidente), le taparon todo. Como no.Ojalá esta vez se imponga la razón positiva en pos de un país ordenado, limpio como lo desea la enorme mayoría de los connacionales y no salga adelante ese espíritu grafitero que parece haberse adueñado del país.
(J. F. Baraona)
Por cierto, la puesta en marcha de cualquier plan masivo es complicado considerando las personas involucradas. Empresarios ineficientes y cuestionables, usuarios indolentes y desenfadados que esperan que otros les resuelvan sus problemas; autoridades no del todo prolijas en hacer lo que les corresponde.
(Cadilak)
El cuentecito ese de que faltaron buses no se lo acepto a ninguna autoridad, es un argumento absurdo, infantil, propio de ineptos que buscan escusarse en los otros y que no reconocen su incapacidad y menos sus errores. Tuvieron 3 años desde la licitación para prever estos problemas que era evidente que iban a ocurrir, si no lo hicieron es falta de capacidad, me pregunto ¿què capacidad profesional tienen las actuales autoridades de Transporte?, ¿cuál es su experiencia en Chile y en el extranjero? Por último, me parece de mal gusto que una autoridad diga: "siempre los chilenos dejan las cosas para última hora", sí, es cierto, la mayoría de las veces lo hacemos por falta de plata y tiempo, le pregunto a él, ya que no previó estos problemas, que son de su responsabilidad y competencia, por los que le pagan bien por preverlos y solucionarlos oportunamente y no después de la hora: ¿Y BOSNIA?
(José M.Palma)
Solamente me pongo de pié y aplaudo a los genios que inventaron el "trasantiasco", antes la locomoción pasaba cerca de mi casa, ahora tengo que caminar 2 cuadras más para tomar sólo una micro que pasa cada media hora y se demora el doble para llegar al mismo lugar, y esto es lo mismo que un chiste malo, tienes que explicarlo y darle 2 dias de marcha blanca para que la gente lo entienda, pensando que los chilenos son los tontos, que no entienden, siendo que los tontos, por decir lo menos son los que
inventaron esta joyita de transporte, que supuestamente es el plan estrella del gobierno.... O sea qué me tendría que esperar para los otros proyectos.... Si!!!! es para ponerse a llorar.
(Carlos)
Piñera lo dijo en su candidatura: "en Chile existe una cultura de hacer las cosas a medias".Por qué cada vez que se hace algo nuevo, tenemos que practicamente resignarnos a que todo ande a medias al principio?... No tengo color politico, tampoco condeno al fracaso al Transantiago, pero de una vez por todas este gobierno deberia echar fuera a todos los mediocres, que creen que la gente es tonta y venden la pomá con que es un proceso y requiere tiempo.De una vez por todas, todo Chile quiere gente capaz en los puestos clave, y no una rotación de mediocres de intendente a subsecretario y después a quien sabe qué cargo. La reforma educacional, el Transantiago, Chiledeportes, los robos en Indap,etc, me dan verguenza. Si seguimos así, nosotros somos los condenados.
(Ricardo)
Ya se arreglará. Me imagino que cambiarle el esquema a : los micreros y sus familias, que deben estar tratando de reclamar por todos los medios, para revertir todo y quedar en el caos y bulla y mugre de antes (pero ellos con plata); y tambien pienso en las viejitas que no les gusta que le cambien nada, no quieren tarjeta ni depositar previamente en ningun lado, quieren tener chauchas para pagar su viaje
de vez en cuando y nada mas. Igual algunos viejos. Pero el resto, la inmensa mayoria, yo creo que respiramos tranquilos, porque la PESADILLA TERMINO.
(alfredo)
Malo, de verdad es una burla, cómo esperan avanzar, si estamos retrocediendo de mal en peor en un gobierno donde seguimos el tongo de una presidenta que tambien es el tongo mas grande en toda la historia de Chile, ... Por favor, y ahora,¿¿ qué otra tontera se le va a ocurrir al gobierno de la concertacion?? ¿¿querrán cambiar los colores de la bandera chilena para que se vea mas bonita??, ¿¿o como el mar es muy salado lo van a querer confitar??
(juvenal barrientos)
Póngase usted en el lugar de la empresa, querido lector... ¿Incrementaría la frecuencia de los buses y, con ella, sus costos operacionales o, en vez de trabajar con X buses, manda X/2 rebajando sus costos y sabiendo que la gente DEBE esperar al no tener más opciones?.
(Patricio Venegas)
... estamos en Chile y aqui NADA es original si no que se copia, y se copia MAL. El plan original a quienes todos miran con tan buenos ojos es el Transmilenio de Bogotà, pero allà SI se implementò correctamente. El proceso de informaciòn al usuario comenzò DOS AÑOS antes de la puesta en marcha del Transmilenio. Y asì podrìa enumerar una y mil cosas màs que estàn MAL copiadas; pero el problema real es que UNA VEZ MÀS el gobierno de este paìs se llena la boca con la palabra "modernizaciòn". Mientras tanto, la concertaciòn nos sigue teniendo a pan y circo.
(Claudia)
Me parece lamentable la poca tolerancia, paciencia, la poca conciencia ciudadana de sobre el gran avance que significa el transantiago, hasta cuándo con esa mentalidad; qué problemas?
- con la tarjeta (hace varias semanas atras que se estan vendiendo las tarjetas)
- qué problemas con recorridos (hay info con mapas, monitores en las calles, en internet, tb por callcenter)
- que ahora ya no se van a subir a vender helados puuufff
- que ahora no van a subir a cantar PARA ALEGRARNOS EL VIAJE bbuuuuuuu
- yo creo que unos de problemillas que más molesta a la ciudadanía es ya no va a poder ocurrir el famoso "MAESTRO ME YEA POR 200" lo digo por la mayoría de trabajadores de la construcción que van al centro y oriente de Stgo. Lo que mas lamento de todo esto es q parece q las autoridades les estan haciendo caso a la señora juanita... o sea q al final lo unico q va a cambiar será el color de las micros, no nos extrañemos entonces que los nuevos choferes sean rotos y mal educados como los de las amarillas.
- no nos extrañemos ver a una persona aullar (porque cantar no cantan) en las nuevas micros
- no nos extrañemos ver que se suba una persona con cara de maleante a vender helados todo sudoroso y
pasado a sobaco y que muchos dirán oh qué trabajador! NO, SEÑORA, en realidad ese hombre es un delincuente y anda robando.
SEÑORES CAMBIEMOS LA MENTALIDAD, YO NO ME INDENTIFICO CON EL GOB. PERO TENGO CONCIENCIA Y ESTE ES UN GRAN AVANCE SI QUEREMOS SER UN PAIS DESARROLADO...EN FIN TRANSANTIAGO ES UN AVANCE PARA UN PAIS EN VIAS DE DESARROLLO COMO CHILE, LASTIMA LA MALA EJECUCION, Y MAS LASTIMA ME DA LA MALA DISPOSICION DE LA CIUDADANIA SOBRE TODO DE ESTRATOS MEDIO Y BAJOS YA QUE ELLOS SERAN LOS MAS BENEFICIADOS...CREZCAMOS COMO PAIS, HOMBRE.
(Hector)
El Transantiago está siendo gestionado por EMPRESARIOS PRIVADOS. Que no todos hayan estado a la altura de la exigencia, demuestra que la recetita "privatizar todo" NO es siempre la mejor opción ....
(Mónica Hernández)
Los Chilenos siempre nos tragamos todo y siempre aparecen los "visionarios" haciéndonos callar... Todo nos tragamos y jamás damos nuestra opinión y cuando la damos nos tratan de chaqueteros para que nos sigamos tragando toda esta basura... "Transantiasco" es una burla para todos los chilenos.
(francisco)
Por lo menos el sistema está funcionando, hay que darle tiempo, esto no resulta a la primera ni en la sociedad más civilizada!
(Cristian Muñoz)
A mi juicio, no creo que el problema esté en las personas ,sino en aquellas que fomentan estos tipos de cambios sin una clara idea de lo que están haciendo...
(Fernanda Buzeta)
Las cosas como son: es un projecto muy mal diseñado que solo buscó potenciar más los bolsillos de los que ganan sin hacer nada y los que el estado les regala todo, auto ,combustible ,secretarias y parcelas a lo largo de Chile ah por favor, si alguien tiene el teléfono de Ivan Zamorano le avisan que sus micros no estan pasando aunque me levante mas temprano.
(julio gutierrez)
Aparte del gasto extra, para nosotros, familia de clase media, nos obligan a cambiar entre otras cosas nuestro sistema de vida.
(alejandra)
Las personas, aunque pobres, tienen dignidad, y la paciencia tiene un limite.
(artorius)
...así como hay chilenos chaqueteros, también hay una gran cantidad de conformistas que optan por aceptar lo que se les entrega sin preocuparse de si satisface o no sus necesidades mínimas.
(diarmid)
Privilegiar a los autos sobre la locomoción colectiva, parece una idea desacertada... Parece discriminatorio y sumamente cuestionable que este gobierno 'socialista' castigue a la población con menos recursos en beneficio de los que tienen más.
(artorius)
Nuestros propios comentarios acerca de éstas y otras opiniones, en una próxima edición.
Primero deberíamos recordar que hoy ==12 de Febrero== es una triple efemérides nacional. Nada más y nada menos que la Fundación de Santiago, la Batalla de Chacabuco y la Firma del Acta de Independencia Nacional. ¡Felicidades para Santiago y para Chile!
Lunes, 12 de Febrero de 2007.
Santa Rosa con Alameda.
13.00 horas
Parece que hay una cola de buses (la foto no es suficiente, la verdad es que hay LA cola de buses, parece que el diseño de pistas fue "maomenitos no más". El bus en que yo venía se demoró varios minutos en tan solo una cuadra. No podíamos bajar en segunda fila. ¡Estábamos prisioneros sin necesidad de tener ni un terrorista a bordo...! El único comentario posible : Notable.
Pesimismo y amenazas.Así se puede resumir lo que nos ofrecieron los periódicos matutinos.
El vespertino, poco menos que nos habla de venganza...
La verdad es que los ánimos están realmente alterados.
Las noticias de la tele también nos muestran disturbios, curiosamente, de nuevo en Plaza Baquedano. Tal parece que el origen de todas las numeraciones del país es el centro de todas las disconformidades...
Es un hecho, no se trata de ser negativo ni mucho menos.
Lo realmente curioso es que los medios informativos, que aseguran ser tan críticos y representar el sentir de
la ciudadanía, dan por hecho futuro lo que sólo son hechos hipotéticos. Insistimos en que las promesas de sanciones y multas a las empresas proveedoras de servicios no pasan de ser sólo eso, promesas y nada más: Aunque se cursen las multas, cuántas instancias hay de apelaciones, reclamaciones, reposiciones, juicios y otras, para que al fin de cuentas el monto de las multas quede reducido en quizás cuántos órdenes de magnitud, y el daño ya quedó hecho.Sin ir más lejos, ya ha habido accidentes fatales y ellos podrían multiplicarse en los próximos días, semanas y meses, y al final las autoridades y los empresarios se las arreglarán para echarle la culpa a los viajeros.
Y para qué referirnos a la manera como ya se han multiplicado hasta el infinito las posibilidades de accidentes fatales en el Metro...
Hemos recogido opiniones expresadas por distintas personas en un diario electrónico. La mayoría de ellas por quienes no se atrevieron o no se dignaron suscribir con nombre y apellido. Hemos extractado, hemos corregido numerosas faltas de ortografía y de redacción, por lo tanto aquí no hay plagio alguno !
Quiero destacar (hay opiniones buenas y malas, de todo) que algunos tratan de modo demasiado despectivo a quienes más se ven perjudicados en este inicio del nuevo programa, justamente los que viven en sectores alejados, trabajadores expuestos a interminables esperas y a viles asaltos, todo con el objeto de intentar a toda costa el mantener su fuente de trabajo y de ingresos.
¡¡ Usted, amigo lector, observe y juzgue !!
...he visto este sistema funcionando fuera de Chile y es realmente bueno, por lo cual me interesé, estudié el mapa, obtuve mi tarjeta Bip, en el fondo hice todo lo que se nos sugirió.... pero fue un descalabro pues el gran problema es que la cantidad de maquinas que debian estar en las calles no estaban... ojala solucionen pronto esto!!!! y bueno a todos solo nos quede esperar soluciones y tener paciencia!!!!!!!!
(Andrea Ramírez)
Desde España veo cómo los santiaguinos se complican la existencia por tener que esperar 15 minutos más o caminar 3 cuadras para alcanzar su locomoción. Acá es así y peor, lo que pasa es que los chilenos acostumbramos a que una micro nos pare y nos deje donde se nos ocurra... Habrá que tener paciencia y enseñar a la población a ser más respetuosas, tanto con las autoridades que tratan de hacerlo lo mejor posible, con los choferes para que hagan su pega tranquilos y a gusto, con la ciudad para cuidar el sistema, paraderos, buses y demases y con uno mismo, esto es, respetar, tener paciencia, poner de su parte y ser un poco mas tolerantes y mas felices... Es lo único que puede ayudarles a sobrellevar el cambio, recordar que los cambios son positivos.En Europa, para mi sorpresa, los autobuses también son troncales, pasan cada 25 minutos de lunes a sábado y hasta no muy tarde... Y los domingos aprox cada una hora, la gente acá es muy respetuosa y espera sin problemas, se toman la vida con mas calma y se vive más y mejor... No habrá que seguir el ejemplo?
UN SALUDO.. Y A LEVANTARSE UNA 1/2 HR ANTES...
(Vero)
Vamos Chile, se puede ! Y si los perros ladran, es por que avanzamos.
(Felipe Sepulveda)
He tenido la oportunidad de viajar, con muchas dificultades económicas. Es la forma de ver otros horizontes, comparar, valorar lo que se tiene, etc etc. Por qué los Chilenos nos quejamos de todo????.
Nos han entregado mucha informacion, nos han enviado a nuestras casas instructivos. Lo que nos sucede, creo yo, NO NOS DAMOS EL TIEMPO DE LEER, DE ESCUCHAR LAS INSTRUCCIONES. Ademas que somos solidarios solo para la TELE, si yo se como se maneja el asunto, por qué no ayudo a mi vecino??Sin embargo, si nos preguntan sobre la vida de la farandula, temas diarios de conversación en nuestras casas, AHI!!!!lo sabemos todo, "Hemos puesto la suficiente atencion, nos hemos leido todos los diarios y revistas para informarnos..... Que culpa tiene Zamorano????, el hizo su trabajo y si le pagaron por ello, BIEN!!!!. No nos quejemos mas, DA VERGUENZA!!!, tomemos accion, ayudemos,etc.. Dejemos que los proyectos funcionen. Pensemos que los adelantos son para mejorar nuestra calidad de vida.
(veronica espinosa)
PD: Evidentemente que había que terminar con la mafia de las amarillas ¿Pero no son estos los mismos choferes, con las mismas micros indignas pintarrajeadas de mala forma, y con los mismos empresarios?
(Luis M. Riquelme Q.)
Considero que lo ocurrido el dia de ayer denota claramente que como país serio nos falta mucho, cómo el Gobierno puede ser tan ingenuo en no tomar las medidas de control para ver si los dirigentes estan cumpliendo y ,aùn màs, en permitir que los mismos terroristas del transporte participaran el el nuevo modelo de movilizaciòn. Hay que ser muy tontos para traer a los mismos para que sigan ganando dinero. Para mi- tanto el Gobierno como este tipo de empresarios- son los culpables de hacer que el sistema fallara en su primer dia. En relaciòn a los usuarios y como una medida de hacer que la gente crea en el nuevo sistema deben darse dos cosas, una hacer publicamente dónde fallamos y quiénes puntualmente y cuáles son las medidas que estamos tomando para remediar. Espero que no salgan con que mezclaremos el sistema nuevo y antiguo, ya estamos en el barco, por qué huir, mejoremos lo que estamos implementando. Gracias.(Guillermo Araya)
El nuevo sistema no funcionó mal, funcionó horrible, y como la gran mayoría de las medidas de este gobierno mostró improvisación, negligencia y por supuesto inutilidad. Respetuosamente me gustaría replicar a usted Sr. Max Elmes A. usted se queja que una lectora que acá opina no conoce las micros entonces yo me quejo que usted no conoce la realidad de villas y poblaciones periféricas. En muchas de
ellas para la gente el caminar dos cuadras, mas aun de noche, significan un riesgo para su seguridad personal. El tema de los vendedores ambulantes por otra parte debe ser erradicado del transporte publico, o al menos debieran tener una identificación a la vista de todo el mundo para prevenir delitos. Esta claro que hay gente honrada, pero la venta ambulante está estrechamente relacionada a la delincuencia. El nuevo sistema ayer por lo menos ha funcionado pésimo, me toco constatar en persona que a las 20:40 aproximadamente en algunas zonas de quinta normal ¡los buses dejaron de pasar!. Personalmente vi también que en avenida Irarrazaval la linea 403 que viene de Larraín pasaba llena como una micro a las 7:30am... el problema es que eran las 14:30... El gobierno una vez más lo logró: ha disminuido la calidad de vida de los ciudadanos. Ahora todos apretados e incómodos, como en el metro pero un poco peor.
(Luis M. Riquelme Q.)
FALTA INFRAESTRUCTURA ,CULTURA ,DISCIPLINA Y RIGOR.ESTE SISTEMA NUNCA VA A FUNCIONAR, SOLO A MEDIAS.-
(YO)
Cambiar el sistema de transporte en Santiago?? Necesario, urgente , excelente.La forma en que se pretende efectuar el cambio?? pésima, deficiente, irreverente, irrespetuosa y abusiva ...aunque imagino que sin intención, al contrario.Pero...el error está teniendo un costo muy alto.El chileno requiere una explicación y una modificación al proyecto para paliar sus efectos, tal vez aplicándolo parcialmente e incorporándolo de a poco.
(Mey Isat)
Me referiré principalmente al problema que presenta la cartografía entregada por el transantiago en que indica las diferentes rutas y flujos. Si usted ve la comuna de Puente Alto, las estaciones de metro no coinciden su posición con las calles en las cuales deben encontrarse, por ejemplo Estación Plaza Puente Alto, Nuestra Señora de las Mercedez, Protectora de la Infancia. Esta guía "transantiago informa" es para el usuario chileno y extranjero, ¿de que sirve si, lo desorienta, en relación a estos nodos de intercambio?. Los profesionales y técnicos que la desarrollaron tienen por último darse un viajecito para comprobar si la guía esta al 100%. La mirada no sólo debe ser vista desde un ordenador.
(Max Elmes A.)
A mi gusto, transantiago es algo a lo que poco a poco le va a salir el brillo. Una vez que se pruebe todo bien, la gente se acostumbre y entren los buses faltantes en circulación, tendremos poco a poco un sistema eficiente y reconocido. Se podria haber hecho mucho mejor si se hubiera puesto a gente de verdad entendida en el tema, pero como idea el sistema es excelente.
(Rafael Ramirez)
El cambio al Transantiago es un ABUSO Y FALTA DE RESPETO A LOS CHILENOS, JAMAS DEBIO HACERSE DE UNA SOLA VEZ . EL CAMBIO DEBIÓ SER PAULATINO.
(Mey Isat)
Has pensado en qué pasa con una persona mayor que debe subir, bajar, subir, bajar, subir, bajar, etc, ..... y debiendo usar las mismas micros de 3 escalones cada pisadera? Y que va a un consultorio a pedir hora porque está enferma y vive sola? Lo he vivido.
(mirnitzen)
Finalmente, me gustaría saber qué va a pasar con los sueldos o finiquitos de nuestros choferes (que perdieron sus trabajos), Se les va a otorgar algún subsidio, están considerados en algun proceso de reconversión o por último algún trabajo mínimo "para parar la olla", ¿el gobierno se va a poner las pilas con este tema o éstos trabajadores van a quedar solos, igual que cuando ocurre un accidente de tránsito donde de inmediato sólo se les culpa? ¿Habrá alguna autoridad que me pueda responder en una terminología real (entendible) para cualquier ciudadano?
(JMBC)
Estoy por primera vez leyendo el diario y escuchando suavemente música, con la ventana abierta en una avenida donde era poco menos que imposible vivir. Eso tambien es el Transantiago. Tendrá que ir mejorando su propuesta , pero NO HABRA MARCHA ATRAS(Juan Eduardo). El sistema en sí no es malo, uno puede volver a aprender nuevamente los recorridos, lo que esta mal es que por ejemplo a mi jamás me llegó el mapa, pero tengo internet para informarme, pero... y la gente de las poblaciones? y la gente que no tiene internet para informarse? a esas personas que no les llegaron sus mapas porque a mi me consta que a muchos no les han llegado, esa es la gente que más sufrio ayer. También, espero que este lunes la frecuencia de buses sea normal, porque ayer sabado yo estuve 2 horas esperando el bus que me correspondía para ir a mis clases y no pasó nunca, y el metro no era una alternativa porque la estacion más cerca me quedaba a media hora de mi lugar de destino.
(Fabiana)
HAy que alegrarse...no hay MICROOOOSSSSSS!!! Y bienvenidas la BICICLETAS... La calles están a nuestra disposición, vacías sin movimiento... y la experiencia de andar en bicicleta por todo Santiago es exquisita.
(Robinson)
¿ ESO ES MODERNIDAD ? ¿ eso merece la gente de Santiago? No es que uno quiera ser pesimista o contrario al gobierno, pero aquí ALGO NO FUNCIONA ¿ Y la gente más humilde que no tiene auto para trasladarse a su trabajo, como ser los albañiles, carpinteros, empleadas domésticas, etc., cómo lo hacen, si muchos no saben su recorrido, simplemente porque no saben ni leer?
(victor)
Lo que no se esperaba y lo que no se perdona es que se improvisara tanto: chóferes conociendo el mismo día el recorrido¡¡¡¡¡ tanta falta de buses¡¡¡¡¡ el ministro prometiendo cosas, el subsecretarios otras tantas, que muy pocas se cumplieron.
(Francisco)
Los transbordos son el costo de la optimización de los recorridos, algo que se debe hacer, y que nos debemos acostumbrar. Ojalá ya todo esté normal para el lunes, que las empresas saquen las máquinas a la calle y que la gente tenga la mejor disposición, nadie dijo que funcionaría de inmediato, pero se hace el mayor esfuerzo.
(Fabián)
El ex presidente Señor Lagos fue súper honesto con su sucesora: tan pronto se supo de su victoria electoral, junto con felicitarla la edvirtió: 'Le dejé algunas tareitas pendientes'. Él estaba en medio de la vorágine de inauguraciones de obras en implementación y en todo caso sin terminar. Los adoradores de aquel semidios (el ex presidente), le taparon todo. Como no.Ojalá esta vez se imponga la razón positiva en pos de un país ordenado, limpio como lo desea la enorme mayoría de los connacionales y no salga adelante ese espíritu grafitero que parece haberse adueñado del país.
(J. F. Baraona)
Por cierto, la puesta en marcha de cualquier plan masivo es complicado considerando las personas involucradas. Empresarios ineficientes y cuestionables, usuarios indolentes y desenfadados que esperan que otros les resuelvan sus problemas; autoridades no del todo prolijas en hacer lo que les corresponde.
(Cadilak)
El cuentecito ese de que faltaron buses no se lo acepto a ninguna autoridad, es un argumento absurdo, infantil, propio de ineptos que buscan escusarse en los otros y que no reconocen su incapacidad y menos sus errores. Tuvieron 3 años desde la licitación para prever estos problemas que era evidente que iban a ocurrir, si no lo hicieron es falta de capacidad, me pregunto ¿què capacidad profesional tienen las actuales autoridades de Transporte?, ¿cuál es su experiencia en Chile y en el extranjero? Por último, me parece de mal gusto que una autoridad diga: "siempre los chilenos dejan las cosas para última hora", sí, es cierto, la mayoría de las veces lo hacemos por falta de plata y tiempo, le pregunto a él, ya que no previó estos problemas, que son de su responsabilidad y competencia, por los que le pagan bien por preverlos y solucionarlos oportunamente y no después de la hora: ¿Y BOSNIA?
(José M.Palma)
Solamente me pongo de pié y aplaudo a los genios que inventaron el "trasantiasco", antes la locomoción pasaba cerca de mi casa, ahora tengo que caminar 2 cuadras más para tomar sólo una micro que pasa cada media hora y se demora el doble para llegar al mismo lugar, y esto es lo mismo que un chiste malo, tienes que explicarlo y darle 2 dias de marcha blanca para que la gente lo entienda, pensando que los chilenos son los tontos, que no entienden, siendo que los tontos, por decir lo menos son los que
inventaron esta joyita de transporte, que supuestamente es el plan estrella del gobierno.... O sea qué me tendría que esperar para los otros proyectos.... Si!!!! es para ponerse a llorar.
(Carlos)
Piñera lo dijo en su candidatura: "en Chile existe una cultura de hacer las cosas a medias".Por qué cada vez que se hace algo nuevo, tenemos que practicamente resignarnos a que todo ande a medias al principio?... No tengo color politico, tampoco condeno al fracaso al Transantiago, pero de una vez por todas este gobierno deberia echar fuera a todos los mediocres, que creen que la gente es tonta y venden la pomá con que es un proceso y requiere tiempo.De una vez por todas, todo Chile quiere gente capaz en los puestos clave, y no una rotación de mediocres de intendente a subsecretario y después a quien sabe qué cargo. La reforma educacional, el Transantiago, Chiledeportes, los robos en Indap,etc, me dan verguenza. Si seguimos así, nosotros somos los condenados.
(Ricardo)
Ya se arreglará. Me imagino que cambiarle el esquema a : los micreros y sus familias, que deben estar tratando de reclamar por todos los medios, para revertir todo y quedar en el caos y bulla y mugre de antes (pero ellos con plata); y tambien pienso en las viejitas que no les gusta que le cambien nada, no quieren tarjeta ni depositar previamente en ningun lado, quieren tener chauchas para pagar su viaje
de vez en cuando y nada mas. Igual algunos viejos. Pero el resto, la inmensa mayoria, yo creo que respiramos tranquilos, porque la PESADILLA TERMINO.
(alfredo)
Malo, de verdad es una burla, cómo esperan avanzar, si estamos retrocediendo de mal en peor en un gobierno donde seguimos el tongo de una presidenta que tambien es el tongo mas grande en toda la historia de Chile, ... Por favor, y ahora,¿¿ qué otra tontera se le va a ocurrir al gobierno de la concertacion?? ¿¿querrán cambiar los colores de la bandera chilena para que se vea mas bonita??, ¿¿o como el mar es muy salado lo van a querer confitar??
(juvenal barrientos)
Póngase usted en el lugar de la empresa, querido lector... ¿Incrementaría la frecuencia de los buses y, con ella, sus costos operacionales o, en vez de trabajar con X buses, manda X/2 rebajando sus costos y sabiendo que la gente DEBE esperar al no tener más opciones?.
(Patricio Venegas)
... estamos en Chile y aqui NADA es original si no que se copia, y se copia MAL. El plan original a quienes todos miran con tan buenos ojos es el Transmilenio de Bogotà, pero allà SI se implementò correctamente. El proceso de informaciòn al usuario comenzò DOS AÑOS antes de la puesta en marcha del Transmilenio. Y asì podrìa enumerar una y mil cosas màs que estàn MAL copiadas; pero el problema real es que UNA VEZ MÀS el gobierno de este paìs se llena la boca con la palabra "modernizaciòn". Mientras tanto, la concertaciòn nos sigue teniendo a pan y circo.
(Claudia)
Me parece lamentable la poca tolerancia, paciencia, la poca conciencia ciudadana de sobre el gran avance que significa el transantiago, hasta cuándo con esa mentalidad; qué problemas?
- con la tarjeta (hace varias semanas atras que se estan vendiendo las tarjetas)
- qué problemas con recorridos (hay info con mapas, monitores en las calles, en internet, tb por callcenter)
- que ahora ya no se van a subir a vender helados puuufff
- que ahora no van a subir a cantar PARA ALEGRARNOS EL VIAJE bbuuuuuuu
- yo creo que unos de problemillas que más molesta a la ciudadanía es ya no va a poder ocurrir el famoso "MAESTRO ME YEA POR 200" lo digo por la mayoría de trabajadores de la construcción que van al centro y oriente de Stgo. Lo que mas lamento de todo esto es q parece q las autoridades les estan haciendo caso a la señora juanita... o sea q al final lo unico q va a cambiar será el color de las micros, no nos extrañemos entonces que los nuevos choferes sean rotos y mal educados como los de las amarillas.
- no nos extrañemos ver a una persona aullar (porque cantar no cantan) en las nuevas micros
- no nos extrañemos ver que se suba una persona con cara de maleante a vender helados todo sudoroso y
pasado a sobaco y que muchos dirán oh qué trabajador! NO, SEÑORA, en realidad ese hombre es un delincuente y anda robando.
SEÑORES CAMBIEMOS LA MENTALIDAD, YO NO ME INDENTIFICO CON EL GOB. PERO TENGO CONCIENCIA Y ESTE ES UN GRAN AVANCE SI QUEREMOS SER UN PAIS DESARROLADO...EN FIN TRANSANTIAGO ES UN AVANCE PARA UN PAIS EN VIAS DE DESARROLLO COMO CHILE, LASTIMA LA MALA EJECUCION, Y MAS LASTIMA ME DA LA MALA DISPOSICION DE LA CIUDADANIA SOBRE TODO DE ESTRATOS MEDIO Y BAJOS YA QUE ELLOS SERAN LOS MAS BENEFICIADOS...CREZCAMOS COMO PAIS, HOMBRE.
(Hector)
El Transantiago está siendo gestionado por EMPRESARIOS PRIVADOS. Que no todos hayan estado a la altura de la exigencia, demuestra que la recetita "privatizar todo" NO es siempre la mejor opción ....
(Mónica Hernández)
Los Chilenos siempre nos tragamos todo y siempre aparecen los "visionarios" haciéndonos callar... Todo nos tragamos y jamás damos nuestra opinión y cuando la damos nos tratan de chaqueteros para que nos sigamos tragando toda esta basura... "Transantiasco" es una burla para todos los chilenos.
(francisco)
Por lo menos el sistema está funcionando, hay que darle tiempo, esto no resulta a la primera ni en la sociedad más civilizada!
(Cristian Muñoz)
A mi juicio, no creo que el problema esté en las personas ,sino en aquellas que fomentan estos tipos de cambios sin una clara idea de lo que están haciendo...
(Fernanda Buzeta)
Las cosas como son: es un projecto muy mal diseñado que solo buscó potenciar más los bolsillos de los que ganan sin hacer nada y los que el estado les regala todo, auto ,combustible ,secretarias y parcelas a lo largo de Chile ah por favor, si alguien tiene el teléfono de Ivan Zamorano le avisan que sus micros no estan pasando aunque me levante mas temprano.
(julio gutierrez)
Aparte del gasto extra, para nosotros, familia de clase media, nos obligan a cambiar entre otras cosas nuestro sistema de vida.
(alejandra)
Las personas, aunque pobres, tienen dignidad, y la paciencia tiene un limite.
(artorius)
...así como hay chilenos chaqueteros, también hay una gran cantidad de conformistas que optan por aceptar lo que se les entrega sin preocuparse de si satisface o no sus necesidades mínimas.
(diarmid)
Privilegiar a los autos sobre la locomoción colectiva, parece una idea desacertada... Parece discriminatorio y sumamente cuestionable que este gobierno 'socialista' castigue a la población con menos recursos en beneficio de los que tienen más.
(artorius)
Nuestros propios comentarios acerca de éstas y otras opiniones, en una próxima edición.
sábado, 10 de febrero de 2007
PRIMER DIA, UF !
Sábado, Febrero 10 de 2007 (o como se dice modernamente o huasamacamente, "del" 2007).
17.00 horas. Este es el aspecto de un paradero en plena Alameda, pocos buses y pocos viajeros. Dicen que en los sectores alejados hay problemas. La calle Santa Rosa no está terminada, San Francisco tampoco, el Transantiago comienza con desvíos. Esperamos que los dueños de negocios "se pongan a la altura" con sus empleados, y que los jefes de empresas públicas y privadas, idem. Tal vez con un poco más de aplicación, por parte de todos los sectores, superemos esta dura prueba. Ya lo dijo Lincoln "... the fiery trial through which we pass... " Las grandes palabras también se pueden aplicar a lo que los historiadores pueden considerar pequeñas circunstancias.
Por su parte, los titulares matutinos estuvieron "poco ahí" con el Transantiago. Nada de letras enormes, al parecer es mucho más importante el despliegue de noticias de la farándula.
Bueno, si es por algún ánimo de minimizar algunos acontecimientos, ya no falta nada para el Festival de Viña del Mar.
El Estadio Santa Laura sigue sin poder utilizarse para que juegue la "U" (¿por segunda vez los salvó la campana?). En el tennis nos fue mejor en dobles.
Las noticias sobre la calidad de los uniformes y útiles esolares y otras habituales en esta época terminarán por sepultar la importancia y las dificultades del cambio en nuestro sistema de transporte.
Quiero destacar que esto no es pesimismo, no señor. Cuando se terminó la ETCE muchos pensaron que era poco menos que un apocalipsis.
viernes, 9 de febrero de 2007
ARTICULOS DE MALAS COSTUMBRES
Nº 1 .- EL SANTIAGUINO EN SANTIAGO
Decía don J. J. Vallejo hace unos 150 años (o como se dice modernamente "hace unos 150 años atrás") que al provinciano que llega a Santiago le esperan grandes penurias, textual :
"...no preparado para recorrer sus interminables calles... y para no sucumbir al ruido y batahola de aquel gritón y alborotado gentío".
Pensemos que este escrito es de 1844, cuando ni la imaginación más desbocada hubiera soñado con la existencia del paseo Ahumada y toda la horrible bulla actual de esos 600 parlantes molestando nuestra existencia con esa pretendida "música" pretendidamente "ambiental" más el ejército interminable de predicadores, o más bien dicho amedrentadores anímicos con sus espantosos "parlantes de este porte" tratando de inculcarnos una dudosa fe. Personalmente pienso que Jesús nos regaló la posibilidad de salvación y no un montón de contaminación acústica...
Un huasito de la actualidad sin duda retrocedería espantado al ver uno de los nuevos buses-oruga, lo genial del caso es que sin duda otro huasito le diría "benhay, no se asuste iñor, no ve que con esta tarjetita usté puee llegar a toas partes". Pues, si es que hay una capacidad inagotable es la de aprender, al final todos aprenderemos entre codazos, agarrones y garabatos a manejarnos con el "atrasantiago", y finalmente quedarán sepultados para el olvido absoluto los carros (perdón, dije tranvías), los troles, los buses misüíchi, las liebres y para qué decir las anteriores góndolas y carros de sangre. ¿Alguien se acuerda del ferrocarril del oeste, que hasta mediados de los '60 recorría la calle Mapocho? (Me están corrigiendo : ¡Avenida!). El trencito del Parque Cousiño, a principios de los '50 y también el de la Quinta Normal, que vivió un poco más. Algunos, cada vez menos, recuerdan el ferrocarril de Plaza Baquedano a Puente Alto, y cuando era estudiante yo alcancé a viajar en el tren militar Puente Alto-El Volcán...
Así como se habla de un inconsciente colectivo, también existe la nostalgia colectiva. Por supuesto no podía faltar en esta galería de recuerdos "la angostura de que adolece la Alameda por la Pérgola de las Flores" citada magistralmente en la genial comedia musical chilena que emula al "Oklahoma" de USA.
Pero, cuidado! Los hechos del pasado son recidivantes, y hoy renace la angostura en un hecho realmente insólito : Los paraderos nuevos del Atrasantiago (prefiero esta denominación burlesca antes que las usuales shantsantiago y otras más gráficas y sugerentes aún) han hecho desaparecer UNA PISTA POR LADO desde San Martín hasta República. O sea, la modernidad, increíblemente, se está comiendo una parte del show de los choripanes y una parte del show del asfalto. De seguir así las cosas, no nos extrañemos si en unos pocos años más lleguemos a tener una Alameda en superficie y otra Alameda en túnel, o incluso estemos pensando, para imitar a Valparaíso, en la necesidad de una "vía elevada para Santiago". Aquí hay tema para que discutan, doctamente, árduamente, interminablemente y aburridamente todos los arquitectos, urbanistas, juristas, ecologistas, periodistas, panelistas, analistas y demás "istas" que quieran sumarse. Será un proyecto más notorio que los legendarios Jardines Colgantes de Babilonia.
Dejando de lado las nostalgias del pasado y del futuro, y pensando que la realidad termina por superar a la imaginación, pronto oiremos decir a algún niño de 4 o 5 años "papá, cuándo será el día que yo pueda tener una tarjeta de grande?"
Mi respuesta : "El mundo, el submundo y el infierno de las tarjetas" será materia de un próximo artículo.
LA CARTA NUMERO TRES ...
Estoy todavía esperando la carta prometida con el plano del Transantiago ...
Mañana vagaré por las calles de la Capital buscando en vano, cual rinoceronte extraviado, la combinación de buses que necesito para llegar a alguna parte.
¿Será esto el guatazo del siglo o el éxito del milenio?
Sin duda, después de la infamante derrota sufrida hoy al mediodía en el tennis nacional, no esperemos más sucesos aciagos. Esta noche hagamos todos un "pilato, pilato, si no resulta no te desato!"
Ahora todos estaremos con nuestra tarjetita, esperando que funcione el aparatito ...
¡Y al que no le funciona el aparato ... no puede subirse !
¡ Así de simple !
¿Cuantos llegarán a las tres de la mañana diciendo "mijita, estaban todos los recorridos cambiados" ?
P L O P !
Mañana vagaré por las calles de la Capital buscando en vano, cual rinoceronte extraviado, la combinación de buses que necesito para llegar a alguna parte.
¿Será esto el guatazo del siglo o el éxito del milenio?
Sin duda, después de la infamante derrota sufrida hoy al mediodía en el tennis nacional, no esperemos más sucesos aciagos. Esta noche hagamos todos un "pilato, pilato, si no resulta no te desato!"
Ahora todos estaremos con nuestra tarjetita, esperando que funcione el aparatito ...
¡Y al que no le funciona el aparato ... no puede subirse !
¡ Así de simple !
¿Cuantos llegarán a las tres de la mañana diciendo "mijita, estaban todos los recorridos cambiados" ?
P L O P !
jueves, 8 de febrero de 2007
UN POCO DE HUMOR
¿ DE QUE SE ASUSTÓ EL RINOCERONTE ?
Teoría 1 : Al ver tantos hoyos en las calles pensó que los había hecho una bestia más grande que él.
Teoría 2 : Leyó los titulares sobre la corrupción.
Teoría 3 : No estaba asustado, sólo confundido, por el último valor del IPC.
- Señor! Se le acusa de haber sido sorprendido portando más de 200 armas automáticas en su camión. ¿Tiene algo que alegar en su defensa?
- Sí, usía, es que estaba llevándolas a la fábrica ASA Gerdau...
(El juez monta en cólera)
- ¡¡Cómo explica el hecho de que al ser detenido ud. viajaba de Valdivia a Puerto Montt !!
- Es que, usía, estaba buscando algún punto de la autopista central donde dar vuelta en U...
- Jovencito! Ud. fue detenido mientras vagabundeaba por el paseo Ahumada con medio kilo de cocaína !
- Usía, no estaba vagando, sólo buscaba un basurero en buen estado para botarla.
LA CHIVA DEL LUNES 12 :
- Jefe, vengo atrasado porque estaban todos los recorridos cambiados.
( Y no es chiste . . . )
Teoría 1 : Al ver tantos hoyos en las calles pensó que los había hecho una bestia más grande que él.
Teoría 2 : Leyó los titulares sobre la corrupción.
Teoría 3 : No estaba asustado, sólo confundido, por el último valor del IPC.
- - - - - - - - - - -
- Señor! Se le acusa de haber sido sorprendido portando más de 200 armas automáticas en su camión. ¿Tiene algo que alegar en su defensa?
- Sí, usía, es que estaba llevándolas a la fábrica ASA Gerdau...
(El juez monta en cólera)
- ¡¡Cómo explica el hecho de que al ser detenido ud. viajaba de Valdivia a Puerto Montt !!
- Es que, usía, estaba buscando algún punto de la autopista central donde dar vuelta en U...
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- Jovencito! Ud. fue detenido mientras vagabundeaba por el paseo Ahumada con medio kilo de cocaína !
- Usía, no estaba vagando, sólo buscaba un basurero en buen estado para botarla.
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LA CHIVA DEL LUNES 12 :
- Jefe, vengo atrasado porque estaban todos los recorridos cambiados.
( Y no es chiste . . . )
miércoles, 7 de febrero de 2007
NOTICIAS DE (relativamente) ULTIMA HORA.
¿Uds. se han fijado en la cantidad de veces que algunas noticias de la tele habían salido en el diario de ayer?
Y viceversa también...
Bueno, yo me tomo ese derecho también.
UNA DESGRACIA SOBRE OTRA (A través del tiempo)
Interesante un breve reportaje visto en tevé sobre las emanaciones de gas en el antiguo barrio Matta (Aldunate esq. Coquimbo que NO ES SANTIAGO CENTRO). Ello nos trae al recuerdo lo ocurrido unos 20 años atrás cuando la red de gas se descompensó alcanzando presiones que colapsaron el sistema en varios puntos de la capital, lo que ocasioné algunos lamentables fallecimientos. El tiempo se encargó de borrar todo el recuerdo de este accidente, y tengo entendido que las acciones legales no prosperaron.
En casos como este, si es que se llega a decidir alguna multa a las entidades responsables, ¿quién puede saber si se aplicaron realmente? Son tantas las instancias legales de reclamaciones, reposiciones, apelaciones, etc. que pasado un tiempo la noticia se diluye y nos queda sólo una sensación de indefensión ante los acontecimientos...
NI CABELLOS DE ORO NI DIENTES DE PERLAS
Como entretención para los niños, perfecto. Para los grandes, fue interesante observar cómo la marioneta ofrecía movimientos tan coordinados, y hasta graciosos. Pensemos que es un conjunto de objetos que tienen inercia, felicitaciones sin duda a los "enanos" que la manejaban. Se cumplió entonces en una primera etapa el sueño que figuraba en "invención a dos voces", y también se pudo apreciar la utilidad que puede tener una escultura como la silla de playa junto al Bellas Artes, que tanta polémica ocasionó en los años 80.
Pero eso es todo. Lo fundamental es que un francés cucú (se pronuncia "cucug") casi nos tuvo a todos peinando la muñeca. Nos olvidamos de todos los problemas, del "atrasantiago", de las luchas partidistas, de los hoyos en las calles (todos estábamos mirando para arriba, los carteristas también deben haber aprovechado al máximo...).
(Ya tendremos oportunidad de referirnos extensamente a este fenómeno y sus proyecciones).
¿HUEVO DE CISNE O HUEVO DE PATO...?
Dice un antiguo proverbio que "una golondrina no hace verano". Si vamos a hablar de ornitología, podríamos recordar que con cierta frecuencia se ven gaviotas en la ribera sur de nuestro querido y poco cuidado río Mapocho (¡Ja!) lo cual permite deducir que uno de los colectores de aguas servidas que vacian con poca elegancia su contenido al río pasa previamente por algún restaurant con especialidad en platos marinos... El caso del pingüino que quiso venir de vacaciones a una de las playas de la quinta región también es notable, si es que no se trata de una de las manifestaciones del centralismo que reina en nuestro país.
Ahora están todos felices porque los cisnes del humedal valdiviano están pretendidamente volviendo a su zona acostumbrada, no sabemos si por nostalgia o como un desafío de la naturaleza hacia esa "artificialeza" tan obstinada en destruirlo todo y después tratar de justificar el moderno vandalismo por razones económicas y de progreso nacional. Y decimos "pretendidamente" ya que la noticia se refiere a sólo dos polluelos de cisne, como si con ello hubiera argumentos suficientes (¡Es más de un polluelo, qué maravilla!) para perdonar todo el daño hecho por las instalaciones industriales cuyo nombre prefiero no repetir para no meterme en problemas (empieza con C, sigue con E, prosigue con L y Ud. debe adivinar las dos letras que faltan, esto es una especie de "complete la oración"...).
Nos imaginamos a algún alto ejecutivo de esa industria paseándose nerviosamente por el borde del humedal y diciéndole a uno de sus empleados "Ya pos hommbre, vigile a esos pajarraccos, no los pierda de vvista, no dejje que nada los mol-leste, aquí está nuestcha salvación, trabajje, trabajje, que para esso le pago! Mire, hombre, cuide bien esos huevittos y cuando salgan les tiene que llevar alimento especial para que se aguachen". (Nota, la pronunciación exacta es aguachchen).
Y viceversa también...
Bueno, yo me tomo ese derecho también.
UNA DESGRACIA SOBRE OTRA (A través del tiempo)
Interesante un breve reportaje visto en tevé sobre las emanaciones de gas en el antiguo barrio Matta (Aldunate esq. Coquimbo que NO ES SANTIAGO CENTRO). Ello nos trae al recuerdo lo ocurrido unos 20 años atrás cuando la red de gas se descompensó alcanzando presiones que colapsaron el sistema en varios puntos de la capital, lo que ocasioné algunos lamentables fallecimientos. El tiempo se encargó de borrar todo el recuerdo de este accidente, y tengo entendido que las acciones legales no prosperaron.
En casos como este, si es que se llega a decidir alguna multa a las entidades responsables, ¿quién puede saber si se aplicaron realmente? Son tantas las instancias legales de reclamaciones, reposiciones, apelaciones, etc. que pasado un tiempo la noticia se diluye y nos queda sólo una sensación de indefensión ante los acontecimientos...
NI CABELLOS DE ORO NI DIENTES DE PERLAS
Como entretención para los niños, perfecto. Para los grandes, fue interesante observar cómo la marioneta ofrecía movimientos tan coordinados, y hasta graciosos. Pensemos que es un conjunto de objetos que tienen inercia, felicitaciones sin duda a los "enanos" que la manejaban. Se cumplió entonces en una primera etapa el sueño que figuraba en "invención a dos voces", y también se pudo apreciar la utilidad que puede tener una escultura como la silla de playa junto al Bellas Artes, que tanta polémica ocasionó en los años 80.
Pero eso es todo. Lo fundamental es que un francés cucú (se pronuncia "cucug") casi nos tuvo a todos peinando la muñeca. Nos olvidamos de todos los problemas, del "atrasantiago", de las luchas partidistas, de los hoyos en las calles (todos estábamos mirando para arriba, los carteristas también deben haber aprovechado al máximo...).
(Ya tendremos oportunidad de referirnos extensamente a este fenómeno y sus proyecciones).
¿HUEVO DE CISNE O HUEVO DE PATO...?
Dice un antiguo proverbio que "una golondrina no hace verano". Si vamos a hablar de ornitología, podríamos recordar que con cierta frecuencia se ven gaviotas en la ribera sur de nuestro querido y poco cuidado río Mapocho (¡Ja!) lo cual permite deducir que uno de los colectores de aguas servidas que vacian con poca elegancia su contenido al río pasa previamente por algún restaurant con especialidad en platos marinos... El caso del pingüino que quiso venir de vacaciones a una de las playas de la quinta región también es notable, si es que no se trata de una de las manifestaciones del centralismo que reina en nuestro país.
Ahora están todos felices porque los cisnes del humedal valdiviano están pretendidamente volviendo a su zona acostumbrada, no sabemos si por nostalgia o como un desafío de la naturaleza hacia esa "artificialeza" tan obstinada en destruirlo todo y después tratar de justificar el moderno vandalismo por razones económicas y de progreso nacional. Y decimos "pretendidamente" ya que la noticia se refiere a sólo dos polluelos de cisne, como si con ello hubiera argumentos suficientes (¡Es más de un polluelo, qué maravilla!) para perdonar todo el daño hecho por las instalaciones industriales cuyo nombre prefiero no repetir para no meterme en problemas (empieza con C, sigue con E, prosigue con L y Ud. debe adivinar las dos letras que faltan, esto es una especie de "complete la oración"...).
Nos imaginamos a algún alto ejecutivo de esa industria paseándose nerviosamente por el borde del humedal y diciéndole a uno de sus empleados "Ya pos hommbre, vigile a esos pajarraccos, no los pierda de vvista, no dejje que nada los mol-leste, aquí está nuestcha salvación, trabajje, trabajje, que para esso le pago! Mire, hombre, cuide bien esos huevittos y cuando salgan les tiene que llevar alimento especial para que se aguachen". (Nota, la pronunciación exacta es aguachchen).
lunes, 5 de febrero de 2007
ANUNCIO PARA LOS PROXIMOS DIAS LAS SIGUIENTES SECCIONES NUEVAS :
- "Las eras geológicas" (La historia hecha para reirse y para no reirse).
- "Las capas terrestres" (Crítica social, qué le voy a hacer...)
- "Cuentos en un centenar de palabras" (los que no fueron publicados en "Santiago En Cien Palabras" y otros que no me dí la molestia de enviar...)
- "Lo encontré por aquí, por acá" (Comentarios interesantes de otras personas, ya sea por lo bueno o por lo malo).
- "Lo escribí en otro lado" (Autoplagio con mi especial autorización).
- "Artículos de malas costumbres" (En este siglo las costumbres solas ya no existen).
- "Las eras geológicas" (La historia hecha para reirse y para no reirse).
- "Las capas terrestres" (Crítica social, qué le voy a hacer...)
- "Cuentos en un centenar de palabras" (los que no fueron publicados en "Santiago En Cien Palabras" y otros que no me dí la molestia de enviar...)
- "Lo encontré por aquí, por acá" (Comentarios interesantes de otras personas, ya sea por lo bueno o por lo malo).
- "Lo escribí en otro lado" (Autoplagio con mi especial autorización).
- "Artículos de malas costumbres" (En este siglo las costumbres solas ya no existen).
domingo, 21 de enero de 2007
¿Necesitamos comprar un avión presidencial, y de segunda mano?
Consideremos primero que en Chile a todo se le cambia el nombre o se le cambia el significado o se usa algún eufemismo, o simplemente se dicen las verdades a medias. Por ejemplo cuando se habla de "avión presidencial" se está hablando en realidad de un avión para la persona-presidente MAS toda la corte (comparable a las de los antiguos reyes europeos) actualmente de los partidos de la Concertación Y MAS la "Corte 2" de todos los empresarios que aprovechan el viajecito (actualmente de la Oposición y otros).
Sería bueno preguntarse también qué significan los cincuenta millones, ¿no habrá algunos pagos extra, letra chica, comisiones de venta, etc? Se dijo también que es para "4 veces al año", pero cuántos viajes van hasta el momento? No faltará alguien que ofrezca un leasing aeronáutico a 4 años plazo, si no se paga la última cuota la venta quedaría sin efecto. Si ya descubrieron la palabra mágica "fragata" para llamar diminutivamente a lo que para nosotros son grandes barcos (pensemos que a nivel mundial un navío puede ser algo así como un portaviones nuclear...) ya está demostrado que se está utilizando y sobreutilizando el lenguaje para conseguir cualquier fin, entonces no nos preocupemos, ya se conseguirá un nuevo nombre, o una nueva justificación para esta compra, aunque sea de segunda o tercera mano, total todo lo que importamos es de segunda selección en su país de origen..
Consideremos primero que en Chile a todo se le cambia el nombre o se le cambia el significado o se usa algún eufemismo, o simplemente se dicen las verdades a medias. Por ejemplo cuando se habla de "avión presidencial" se está hablando en realidad de un avión para la persona-presidente MAS toda la corte (comparable a las de los antiguos reyes europeos) actualmente de los partidos de la Concertación Y MAS la "Corte 2" de todos los empresarios que aprovechan el viajecito (actualmente de la Oposición y otros).
Sería bueno preguntarse también qué significan los cincuenta millones, ¿no habrá algunos pagos extra, letra chica, comisiones de venta, etc? Se dijo también que es para "4 veces al año", pero cuántos viajes van hasta el momento? No faltará alguien que ofrezca un leasing aeronáutico a 4 años plazo, si no se paga la última cuota la venta quedaría sin efecto. Si ya descubrieron la palabra mágica "fragata" para llamar diminutivamente a lo que para nosotros son grandes barcos (pensemos que a nivel mundial un navío puede ser algo así como un portaviones nuclear...) ya está demostrado que se está utilizando y sobreutilizando el lenguaje para conseguir cualquier fin, entonces no nos preocupemos, ya se conseguirá un nuevo nombre, o una nueva justificación para esta compra, aunque sea de segunda o tercera mano, total todo lo que importamos es de segunda selección en su país de origen..
¿QUIEN DICE QUE EL METRO ES COMODO, LIMPIO Y SEGURO?
Amigos, siento mucho tener que discrepar.
Y lo hago con conocimiento pleno después de haber realizado una mini-campaña para evitar que se siga usando e cavernario sistema de barrer las escalas del metro a escobazo limpio. Fue inutil que hablara con varios jefes de estación, más encima después de todo lo que cuesta ubicarlos, y que "me encontraran razón" pero el asunto sigue igual... Incluso envié un mail a través de la página web de la institución, me respondieron el tradicional "lo tendremos en cuenta" o sea me fue como las w...(pito electrónico). Pensemos que el contratista de limpieza tiene que cumplir toda la normativa sanitaria (¿o no?) y por lo tanto evitar la emisión de elementos contaminantes, y que en el mismo metro se exhiben de tiempo en tiempo letreros con recomendaciones de no barrer en seco. Estamos ante la presencia de un nuevo Padre Gatica (y para estar de acuerdo con la libertad de credos, puede ser un Pastor Gatica...). Por lo tanto la limpieza tan alardeada se consigue a costa de que nosotros los pasajeros nos llevamos la tierra en la ropa y en el pelo! Por lo demás, cuando le pregunté sobre esto a un periodista que estaba reporteando la nueva línea 4 me dijo que no se había fijado porque siempre usaba su auto y nunca el metro. A lo mejor ustedes amigos tampoco lo usan.
Y también con conocimiento pleno después de haber observado en múltiples oportunidades cómo los avisos de actividades culturales se colocan tan atrasados que a veces ya no sirven. Un aviso de lo que ya ocurrió, simplemente no sirve.
No tiene gracia decir que el metro no es contaminante por funcionar con motores eléctricos. Me imagino que los metros con locomotoras a vapor funcionaron en Londres durante un tiempo limitado... Actualmente todos los metros son no contaminantes.
Además se supone que todos los vehículos que circulan por las calles cumplen (sabemos que sólo en teoría) con las normas de emisión. La propaganda del metro dice veladamente que la ley no se cumple para los otros medios de transporte.
(Otro día podemos hablar de las revisiones técnicas).
Lo de barato merece una reflexión. Hay dos tarifas, la normal y la reducida, pero curiosamente la "normal" se aplica en la minoría de los horarios, por lo tanto sería más correcto (en realidad lo único correcto) llamarlas "normal" a la más baja y "encarecida" a la otra. Esto es típico de la idiosincracia de nuestro país, cambiamos a nuestra pinta el sentido de las palabras. Al final resulta algo tan falso como las diez mil áreas verdes que figuran en el nuevo plano de Santiago (por favor compruébenlo).
¿Se puede llamar agilidad a la falta de torniquetes? ¿O cuando la tarjeta no resulta? ¿O cuando la máquina descuenta dos veces? Todo indica que es el pasajero quien tiene que ser bastante ágil para evitar contratiempos debido a estas causas.
El "Santiago en 100 palabras" merece una revisión, realmente. Hubo cuentos premiados que tenían ostentosas faltas gramaticales. Y para qué decir de los temas premiados, uno se refiere a un joven mafioso, otro a una familia muy irregular, otro a un extraño cumpleaños, otro a una experiencia sexual en un parque... No se trata de ser pacatos, y al respecto todos los cuentos que escribí terminaban en alguna pequeñísima masacre, pero algo me dice que la literatura como arte debe propender a elevar, aunque sea un poco, las ideas y dejar algún mensaje.
Lo de "eficaz" sí que es tema aparte. Se resalta mucho que el metro es estatal, o sea del gobierno, o sea actualmente de la izquierda. Bueno, la gigantesca publicidad que se está haciendo a una marca de pílsener y a una marca de vino espumante beneficia a empresas, o sea a la derecha. En cosas como esta sí que los políticos se dan la mano, aunque sea en forma indirecta. Y después nos venden la pomada de las luchas ideológicas, y nosotros compramos la pomada. Dicen que en las cámaras se está analizando la nueva ley de alcoholes, ¿es esa publicidad la manera de enseñar un uso racional de estas bebidas? La eficacia estará demostrada el día en que todos los pasajeros (que ahora serán el doble de millones al día) saturen los carros con botellazos de pílsener y vino espumante... ¡Pobres de nosotros!
Otra cosa : ¿Se han fijado en lo intrincados que son los accesos a la línea 4? Y los seis pisos de escalas (sííí...!) qué agradables son cuando se echan a perder las escalas mecánicas. ¿Se acuerdan de la propaganda inicial cuando salía una pareja mayor y él decía "viste, no nos demoramos nada"? Esto NO ES publicidad subliminal, es liminal por arriba por abajo por delante y por detrás. Y para qué decir algo de los horribles pasillos para pasar a la 4-A, parecen copiados de alguna cárcel. Más encima esta línea tiene las mayores distancias entre estaciones, alguien desde el escritorio habrá dicho "buenno, que caminnen los rottos pos hombre"...
El metro tiene el monopolio del rayado de los carros de metro, si no me creen fíjense en la publicidad que invade techos, puertas, ventanas y todo lo demás, la rayita amarilla se salva posiblemente sólo por razones diplomáticas o de respeto étnico...
Otro día seguimos con este temita. Preguntémonos cómo habría redactado Neruda hoy en día su poema "Walking Around".
Amigos, siento mucho tener que discrepar.
Y lo hago con conocimiento pleno después de haber realizado una mini-campaña para evitar que se siga usando e cavernario sistema de barrer las escalas del metro a escobazo limpio. Fue inutil que hablara con varios jefes de estación, más encima después de todo lo que cuesta ubicarlos, y que "me encontraran razón" pero el asunto sigue igual... Incluso envié un mail a través de la página web de la institución, me respondieron el tradicional "lo tendremos en cuenta" o sea me fue como las w...(pito electrónico). Pensemos que el contratista de limpieza tiene que cumplir toda la normativa sanitaria (¿o no?) y por lo tanto evitar la emisión de elementos contaminantes, y que en el mismo metro se exhiben de tiempo en tiempo letreros con recomendaciones de no barrer en seco. Estamos ante la presencia de un nuevo Padre Gatica (y para estar de acuerdo con la libertad de credos, puede ser un Pastor Gatica...). Por lo tanto la limpieza tan alardeada se consigue a costa de que nosotros los pasajeros nos llevamos la tierra en la ropa y en el pelo! Por lo demás, cuando le pregunté sobre esto a un periodista que estaba reporteando la nueva línea 4 me dijo que no se había fijado porque siempre usaba su auto y nunca el metro. A lo mejor ustedes amigos tampoco lo usan.
Y también con conocimiento pleno después de haber observado en múltiples oportunidades cómo los avisos de actividades culturales se colocan tan atrasados que a veces ya no sirven. Un aviso de lo que ya ocurrió, simplemente no sirve.
No tiene gracia decir que el metro no es contaminante por funcionar con motores eléctricos. Me imagino que los metros con locomotoras a vapor funcionaron en Londres durante un tiempo limitado... Actualmente todos los metros son no contaminantes.
Además se supone que todos los vehículos que circulan por las calles cumplen (sabemos que sólo en teoría) con las normas de emisión. La propaganda del metro dice veladamente que la ley no se cumple para los otros medios de transporte.
(Otro día podemos hablar de las revisiones técnicas).
Lo de barato merece una reflexión. Hay dos tarifas, la normal y la reducida, pero curiosamente la "normal" se aplica en la minoría de los horarios, por lo tanto sería más correcto (en realidad lo único correcto) llamarlas "normal" a la más baja y "encarecida" a la otra. Esto es típico de la idiosincracia de nuestro país, cambiamos a nuestra pinta el sentido de las palabras. Al final resulta algo tan falso como las diez mil áreas verdes que figuran en el nuevo plano de Santiago (por favor compruébenlo).
¿Se puede llamar agilidad a la falta de torniquetes? ¿O cuando la tarjeta no resulta? ¿O cuando la máquina descuenta dos veces? Todo indica que es el pasajero quien tiene que ser bastante ágil para evitar contratiempos debido a estas causas.
El "Santiago en 100 palabras" merece una revisión, realmente. Hubo cuentos premiados que tenían ostentosas faltas gramaticales. Y para qué decir de los temas premiados, uno se refiere a un joven mafioso, otro a una familia muy irregular, otro a un extraño cumpleaños, otro a una experiencia sexual en un parque... No se trata de ser pacatos, y al respecto todos los cuentos que escribí terminaban en alguna pequeñísima masacre, pero algo me dice que la literatura como arte debe propender a elevar, aunque sea un poco, las ideas y dejar algún mensaje.
Lo de "eficaz" sí que es tema aparte. Se resalta mucho que el metro es estatal, o sea del gobierno, o sea actualmente de la izquierda. Bueno, la gigantesca publicidad que se está haciendo a una marca de pílsener y a una marca de vino espumante beneficia a empresas, o sea a la derecha. En cosas como esta sí que los políticos se dan la mano, aunque sea en forma indirecta. Y después nos venden la pomada de las luchas ideológicas, y nosotros compramos la pomada. Dicen que en las cámaras se está analizando la nueva ley de alcoholes, ¿es esa publicidad la manera de enseñar un uso racional de estas bebidas? La eficacia estará demostrada el día en que todos los pasajeros (que ahora serán el doble de millones al día) saturen los carros con botellazos de pílsener y vino espumante... ¡Pobres de nosotros!
Otra cosa : ¿Se han fijado en lo intrincados que son los accesos a la línea 4? Y los seis pisos de escalas (sííí...!) qué agradables son cuando se echan a perder las escalas mecánicas. ¿Se acuerdan de la propaganda inicial cuando salía una pareja mayor y él decía "viste, no nos demoramos nada"? Esto NO ES publicidad subliminal, es liminal por arriba por abajo por delante y por detrás. Y para qué decir algo de los horribles pasillos para pasar a la 4-A, parecen copiados de alguna cárcel. Más encima esta línea tiene las mayores distancias entre estaciones, alguien desde el escritorio habrá dicho "buenno, que caminnen los rottos pos hombre"...
El metro tiene el monopolio del rayado de los carros de metro, si no me creen fíjense en la publicidad que invade techos, puertas, ventanas y todo lo demás, la rayita amarilla se salva posiblemente sólo por razones diplomáticas o de respeto étnico...
Otro día seguimos con este temita. Preguntémonos cómo habría redactado Neruda hoy en día su poema "Walking Around".
miércoles, 17 de enero de 2007
C U R I O S I D A D E S
Hay una persona (no vamos a aclarar si es persona natural o jurídica) que tiene un nombre fatal... Sí, porque a muchas personas las fatalizan con el nombre. Hoy en día, ¿a quién le gusta llamarse Bonifacio, Florentino, Pío, Hermenegilda, Auristela, etc.? Bien, esa persona se llama Elmer, es decir, tocayo de Elmer Gruñón, Elmer Gantry (creado por el magistral Sinclair Lewis), Elmer Bernstein (músico, para los que no lo saben). A mí no me gustaría llamarme Elmer, y tampoco que mi apellido empiece con C, siga con U, prosiga con R y usted ya habrá sacado la cuenta de cuáles son las dos letras que faltan... Este ente, Elmer, tiene una máquina gigantesca que produce diariamente algo que todos podemos leer, y muchas veces con bastante provecho para ser sinceros, y actualmente tiene (por supuesto) una página web en la que ofrecen la posibilidad de hacer comentarios personales. La posibilidad de ver, con orgullo, lo que uno escribió (y que probablemente le importa a muy pocos) se cumple a veces. Y bien, los comentarios que no pasaron por el tamiz de don Elmer irán en esta columna!
Pregunta : Según informe divulgado en Gran Bretaña, sus habitantes escogieron a Los Beatles, el té y los buenos modales como lo mejor de dicho país. A su juicio, ¿qué es lo mejor de Chile?
Respuesta de JUCERCA :
Se dice que somos "los ingleses de sudamerica" (modernamente hay que decir "latinoamérica"). Cierto es que con ellos compartimos, entre otras cosas, la pérdida de memoria. Por ejemplo ellos ya no recuerdan el Caso Profumo, y nosotros nos hemos olvidado de los puentecitos que se caen al agüita...Otras cosas buenas de Chile son : 1.-que hay harto fútbol, internet, cumbia y trago y por lo tanto no importa la corrupción ni que se lleven nuestras riquezas; 2.-Tenemos excelentes legisladores que nos condenan a pagar 40 veces lo adeudado a las concesionarias; 3.-Un supersistema de agua potable y electricidad con tarifas que suben y suben; 4.-Un dignísimo sistema educacional cuyos egresados descuellan en conocimientos matemáticos para calcular tarifas y que pronuncian muy bien nuestro bello idioma (saa!...); 5.-Todo lo arreglamos con el "ta' todo listo", "pero igual", "por eso", "bueno de ahí" y otras dudosas promesas de intenciones futuras hipotéticas; 6.-Los avisos gritados en la tele; 7.-Nuestras magníficas jornadas culturales, que concentran a todos los vendedores callejeros; 8.-El flamante cine nacional que nos enseña a fumar y hablar por celular al conducir, financiado con plata de todos; 9.-Haber olvidado que en Chile también se componía música clásica; 10.-Los avisos redactados en idioma inglés, que llegan a dar pena; 11.-Nuestros humoristas, que santifican a los alcohólicos...; 12.- El chaqueteo y el compadrazgo. Ah, por cierto otra cosa buena es que ya no usamos plumas!
Hay una persona (no vamos a aclarar si es persona natural o jurídica) que tiene un nombre fatal... Sí, porque a muchas personas las fatalizan con el nombre. Hoy en día, ¿a quién le gusta llamarse Bonifacio, Florentino, Pío, Hermenegilda, Auristela, etc.? Bien, esa persona se llama Elmer, es decir, tocayo de Elmer Gruñón, Elmer Gantry (creado por el magistral Sinclair Lewis), Elmer Bernstein (músico, para los que no lo saben). A mí no me gustaría llamarme Elmer, y tampoco que mi apellido empiece con C, siga con U, prosiga con R y usted ya habrá sacado la cuenta de cuáles son las dos letras que faltan... Este ente, Elmer, tiene una máquina gigantesca que produce diariamente algo que todos podemos leer, y muchas veces con bastante provecho para ser sinceros, y actualmente tiene (por supuesto) una página web en la que ofrecen la posibilidad de hacer comentarios personales. La posibilidad de ver, con orgullo, lo que uno escribió (y que probablemente le importa a muy pocos) se cumple a veces. Y bien, los comentarios que no pasaron por el tamiz de don Elmer irán en esta columna!
Pregunta : Según informe divulgado en Gran Bretaña, sus habitantes escogieron a Los Beatles, el té y los buenos modales como lo mejor de dicho país. A su juicio, ¿qué es lo mejor de Chile?
Respuesta de JUCERCA :
Se dice que somos "los ingleses de sudamerica" (modernamente hay que decir "latinoamérica"). Cierto es que con ellos compartimos, entre otras cosas, la pérdida de memoria. Por ejemplo ellos ya no recuerdan el Caso Profumo, y nosotros nos hemos olvidado de los puentecitos que se caen al agüita...Otras cosas buenas de Chile son : 1.-que hay harto fútbol, internet, cumbia y trago y por lo tanto no importa la corrupción ni que se lleven nuestras riquezas; 2.-Tenemos excelentes legisladores que nos condenan a pagar 40 veces lo adeudado a las concesionarias; 3.-Un supersistema de agua potable y electricidad con tarifas que suben y suben; 4.-Un dignísimo sistema educacional cuyos egresados descuellan en conocimientos matemáticos para calcular tarifas y que pronuncian muy bien nuestro bello idioma (saa!...); 5.-Todo lo arreglamos con el "ta' todo listo", "pero igual", "por eso", "bueno de ahí" y otras dudosas promesas de intenciones futuras hipotéticas; 6.-Los avisos gritados en la tele; 7.-Nuestras magníficas jornadas culturales, que concentran a todos los vendedores callejeros; 8.-El flamante cine nacional que nos enseña a fumar y hablar por celular al conducir, financiado con plata de todos; 9.-Haber olvidado que en Chile también se componía música clásica; 10.-Los avisos redactados en idioma inglés, que llegan a dar pena; 11.-Nuestros humoristas, que santifican a los alcohólicos...; 12.- El chaqueteo y el compadrazgo. Ah, por cierto otra cosa buena es que ya no usamos plumas!
E D I T O R I A L
Bien, por fin estamos al aire! Por fin todos los ciudadanos del mundo tenemos un espacio donde opinar, lanzar diatribas, esparcir felicitaciones, criticar, humorar y malhumorar... Gracias, a la INTERNET. Gracias, globalización...
Ya no tendremos que estar preguntándonos "¿por qué no habrán publicado mi comentario en el matutino de formato grande, si lo envié justo un día antes del plazo fijado, si me preocupé de la ortografía, de la redacción, de poner sólo lo justo y necesario, no insulté a nadie?"
Tal vez fue justamente por eso...
Bien, por fin estamos al aire! Por fin todos los ciudadanos del mundo tenemos un espacio donde opinar, lanzar diatribas, esparcir felicitaciones, criticar, humorar y malhumorar... Gracias, a la INTERNET. Gracias, globalización...
Ya no tendremos que estar preguntándonos "¿por qué no habrán publicado mi comentario en el matutino de formato grande, si lo envié justo un día antes del plazo fijado, si me preocupé de la ortografía, de la redacción, de poner sólo lo justo y necesario, no insulté a nadie?"
Tal vez fue justamente por eso...
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